車廂襯板-聚乙烯板，在施工的過程中難免會產(chǎn)生一些廢料，那么這些廢料可以加工成樣品提供給客戶，板道安裝大多都是定尺加工的，真遇到現(xiàn)場切割加工的，可根據(jù)板材和長短不同，用于其他的工程。因此，超高分子聚乙烯板材性價比最高。一個好的加工企業(yè)，很少會產(chǎn)生大量的角料邊料，這種邊角料對板道生產(chǎn)廠家沒用，可以提供給塑料回收商。所以超高分子聚乙烯板材在施工時產(chǎn)生的廢料還是有回收價值的。
 車廂襯板，車廂底板 --PE板材在燃氣輸送上也得到了普遍的應用，PE板材無臭、無毒、手感似蠟，具有優(yōu)良的耐低溫性能。并且化學穩(wěn)定性好，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕，常溫下不溶于一般溶劑，吸水性好，電絕緣性能優(yōu)良，密度低，韌性好，拉伸性好，電氣和介電絕緣性好，吸水率低，水汽滲透率低，化學穩(wěn)定性好，抗張性，無毒無害。但PE板材對于環(huán)境是很敏感的，耐熱老化性差。所以在某些特定的環(huán)境下還是要謹慎使用。

聚乙烯車廂襯板|PE車廂襯板|高耐磨車廂襯板|工程車廂襯板

LDPE板－PE軟板(是高壓聚乙烯板)此板質(zhì)軟,柔韌性好,可成卷,方便施工.

LDPE板廣泛制造鐵路基板,襯板,車廂底板等.

厚度1mm 到 12mm 之間

規(guī)格:寬度1000到1300之間

長度:5.4米,5.6米,5.8米

長度寬度也可按車廂的大小定作。

高密度聚乙烯板（HDPE板）熔點約為130℃，相對密度為0.941~0.960。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩(wěn)定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環(huán)境應力開裂性亦較好。熔化溫度220~260C。對于分子較大的材料，建議熔化溫度范圍在200~250C之間。廣泛用于燃氣輸送、給水、排污、農(nóng)業(yè)灌溉、礦山細顆粒固體輸送，以及油田、化工和郵電通訊等領(lǐng)域，特別在燃氣輸送上得到了普遍的應用。不僅該產(chǎn)品像PP板等也適用這一些范圍。