PE材質(zhì)車廂襯板所采用的原材料為粘均分子量在300萬以上的線形結(jié)構(gòu)聚乙烯，是一種無味、無毒、無臭、無腐蝕性的綠色環(huán)保材料。產(chǎn)品具有超強的耐磨特性，靜摩擦系數(shù)可達到0.07。那么這種車廂襯板還有哪些特性呢？
    1.耐腐蝕性：可以在80℃的濃鹽酸中應(yīng)用，在75%的濃硫酸、20%的硝酸中性能穩(wěn)定。
    2.耐低溫性：在―269℃低溫下，具有一定的延展性。
    3.電性能：體積電阻大，擊穿電壓達50KV/mm,介電常數(shù)為2.3。 
    4.抗沖擊性：抗沖擊性居尼龍之首，其沖擊強度是聚氯乙烯的20倍，尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。車廂襯板的主要原材料是超高分子量聚乙烯，這種材料是我們常見的工程塑料，在有-40℃的低溫下，依然具有很強的沖擊性。接下來我們介紹一下車廂襯板材料的各項特性。
  車廂襯板具有良的耐化學(xué)腐蝕特性，除濃硝酸、濃硫酸外，它在所有的堿液、酸液中都不會受腐蝕，并且可在溫度(80oC的濃鹽酸中應(yīng)用，在<20%的硝酸、<75%的硫酸中也是穩(wěn)定的，它對水、液體洗滌也很穩(wěn)定。) 很低吸水性。超高分子量聚乙烯吸水率很低，它幾乎是不吸水，在水中不膨脹，比尼龍的吸水性小得多。
以上是關(guān)于車廂襯板的主要原材料，希望可以幫到大家

車廂滑板具有耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿等優(yōu)點；車廂滑板非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤滑性良好，作為在車廂上使用的經(jīng)常摩擦的部件，可以提高車輛車廂的使用壽命，為車廂的使用壽命增加了很多。安裝了車廂滑板在車廂卸貨的時候就減少了刺啦刺啦的噪音，起到了消音作用，而且車廂滑板的使用年限比較長，一般在6-10年。

 

一般在安裝車廂滑板時，要車廂滑板最長的一邊安裝在垂直方向，如果您選用的車廂滑板板材較薄。小于20毫米垂直邊可以搭接，對于較厚的車廂滑板，接邊切成45度。這樣，容許長度有變化，在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動，沿物料流動的方向的板材側(cè)面，采用對接的方法完全可以滿足要求。車廂滑板一般用專用膨脹性螺栓聯(lián)接，膨脹螺栓必須安在無裂縫、無孔洞的堅硬水泥層上，如果在上述情況不具備的情況下采用塑材鉸釘，也能保證牢牢固定住。固定螺栓之間的距離依賴于車廂滑板的厚度和操作條件而定。