精密管高強度的具體表現(xiàn)

如果選擇了普通的鋼管，那么你所訂購的鋼管，與你所收到的鋼管，型號方面會出現(xiàn)很大的誤差。甚至在一條鋼管上的不同部分，內(nèi)徑或者是壁厚，都會出現(xiàn)很大的差距。這樣的管道，在使用的過程中，肯定會帶來很多的問題。但是精密管不同，這種鋼管對于管道，任何部分的標準，都有非常嚴格的要求。雖然精密管同樣也是無法，管道每個方面的尺寸，都完全符合這個標準。但是精密管卻是可以將誤差，控制在一個，非常小的范圍以內(nèi)。在一般情況下，這個誤差都不會，超過兩個標準的單位，這對于大多數(shù)行業(yè)來說，就已經(jīng)足夠了。

精密管在汽車領域中的重要性

隨著家用汽車越來越多的進入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和精密管直接有著密切的關系。

汽車用精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量大的品種。減振器是汽車的重要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關鍵部件，國內(nèi)外的各種車型主要采用精密管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的精密管制作。齊發(fā)鋼業(yè)有限公司從20世紀90年開始研制汽車用管，21世紀初開始按DIN 2393標準為桑塔納車用管的國產(chǎn)化進行試驗，至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用精密管，品種規(guī)格達40余個。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時，還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻。

精密管的焊接工藝

與普通的管道材料不同，精密管的焊接工藝是獲得了專利認可的，在打破傳統(tǒng)焊接工藝的同時，獲得了更大的發(fā)展和進步，從焊接技術的方面來看，精密管的焊接技術是非常先進的，因為大多數(shù)的精密管含碳量不高，同時還含有其他的很多金屬元素，正是因為如此，精密管在焊接工藝才會自成一派，不但會對管道的內(nèi)部進行必要的保護，還需要將焊接工藝的技術提升，因此采用的是弧焊的方式。

這種焊接方式的應用，不但能大大減弱后續(xù)操作的各種麻煩，同時，對于電焊工的操作水平有一定的要求，在焊接過程中，要保證穩(wěn)定的參數(shù)，同時也要懂得進行靈活的調(diào)節(jié)，對于焊工素質(zhì)的要求是很高的，焊接工藝的顛覆式發(fā)展，讓精密管在整個市場中更加獨樹一幟，獲得了更好的發(fā)展。