廣州市樂飛洋充氣玩具有限公司

非硬式現(xiàn)代廣告飛艇通過外殼內(nèi)的氦氣壓力來維持外形，輔之以內(nèi)部副氣囊內(nèi)的可變體積空氣。

內(nèi)部組成現(xiàn)代飛艇一般都是軟式飛艇，要保持它們的外形，只能是通過氣囊中氦氣壓力來實現(xiàn)。

氣囊里面充滿了氦氣以提供升力，另外里面還有輔助氣囊。

現(xiàn)代飛艇上氣囊由滌綸、聚脂纖維、麥拉等人造材料織成，可有效的防止氦氣的泄漏，并具有很長的使用時間。

輔助氣囊：吊艙位于飛艇下方的艙室，包括駕駛艙、發(fā)動機和人員艙（如果是有人駕駛飛艇的話）。

推進裝置為飛艇的起飛、降落和空中懸停提供動力。

尾翼、舵。

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飛艇基本3種類型:硬式，半硬式，非硬式

●硬式-硬式飛艇通過內(nèi)部骨架來維持其外形和剛性。

●半硬式-半硬式飛艇主要通過氣囊內(nèi)的氣體壓力來保持其外形，但有剛性龍骨起輔助作用。

●現(xiàn)代的非硬式飛艇通過外殼內(nèi)的氦氣壓力來維持外形，輔之以內(nèi)部副氣囊內(nèi)的可變體積空氣。

硬式飛艇是由其內(nèi)部骨架(金屬或木材等制成)保持形狀和剛性的飛艇，外表覆蓋著蒙皮，骨架內(nèi)部則裝有許多為飛艇提供升力的充滿氣體的獨立氣囊。半硬式飛艇要保持其形狀主要是通過氣囊中的氣體壓力，另外部分也要依靠剛性骨架。二十世紀(jì)二十年代，一艘意大利制造的半硬式飛艇從挪威前往阿拉斯加的途中穿過了北極點，這是人類歷史首架到達北極點的飛行器。

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