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3D打印對(duì)模型有什么要求？

    3d打印越來(lái)越被大眾熟知和應(yīng)用，在沅呈模型平臺(tái)在線下單的客戶也與日俱增，不過(guò)因3d打印機(jī)對(duì)3d打印模型有特別要求，所以部分客戶的3d模型需要再修復(fù)，拉長(zhǎng)制作工期。今天，重慶沅呈模型有限公司為大家總結(jié)了3d打印對(duì)模型的要求。

    1. 物體模型必須為封閉的：

    也可以通俗的說(shuō)是“不漏水的”。有時(shí)要檢查出你的模型是否存在這樣的問(wèn)題有些困難。如果你不能夠發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題，可以借助一些軟件，比如3ds Max的STL檢測(cè)功能。

    2. 物體需要厚度：

    在各類軟件中，曲面都是理想的，沒(méi)有壁厚，但在現(xiàn)實(shí)中沒(méi)有壁厚的東西是不存在的，所以在建模時(shí)不能簡(jiǎn)單的由幾個(gè)曲面圍成一個(gè)不封閉的模型。

    3. 物體模型必須為流形：

    流形的完整定義請(qǐng)參考數(shù)學(xué)定義。對(duì)于我們簡(jiǎn)單來(lái)看，如果一個(gè)網(wǎng)格數(shù)據(jù)中存在多個(gè)面共享一條邊，那么它就是非流形的。

    4. 正確的法線方向：

    模型中所有的面法線需要指向一個(gè)正確的方向。如果你的模型中包含了錯(cuò)誤的法線方向，我們的打印機(jī)就不能夠判斷出是模型的內(nèi)部還是外部。

    5.物體模型的更小厚度：

    打印機(jī)的噴嘴直徑是一定的，打印模型的壁厚考慮到打印機(jī)能打印的更小壁厚。不然，會(huì)出現(xiàn)失敗或者錯(cuò)誤的模型。一般更小厚度為2mm，根據(jù)不同的3D打印機(jī)而發(fā)生變化。

    6.多余的幾何形狀需要?jiǎng)h掉

    如果建模時(shí)的一些參考點(diǎn)、線或面，還包括一些隱藏的幾何形狀，在建模完成時(shí)沒(méi)有刪掉，則需要?jiǎng)h掉多余的幾何形狀。

    7.刪掉重復(fù)的面片

    建模時(shí)兩個(gè)面疊加在一起就會(huì)產(chǎn)生重復(fù)的面片，需要?jiǎng)h去重復(fù)的面。

    重慶沅呈模型有限公司不斷創(chuàng)新，引進(jìn)新技術(shù)新材料，特別是在房地產(chǎn)沙盤(pán)模型制作方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),我們精心打造每一個(gè)模型,深受客戶的信賴。

3D打印模型后處理方法你知道多少？

    一些普通FDM3D打印機(jī)打印出來(lái)的產(chǎn)品，表面通常會(huì)出現(xiàn)比較粗糙，有細(xì)微瑕疵的現(xiàn)象。使得一些本來(lái)構(gòu)造看起來(lái)不錯(cuò)的模型，打印出來(lái)后卻總是那么的不盡人意，甚至因?yàn)椴粔蛲暾鞔藞?bào)廢，這樣一來(lái)，就會(huì)造成成本的浪費(fèi)。其實(shí)，這個(gè)時(shí)候我們也可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的后期處理來(lái)挽救這些不完整的產(chǎn)品，以至于來(lái)達(dá)到預(yù)期的效果。

    1、砂紙打磨：

    砂紙是很常用的打磨工具，需要注意的是，打磨之前要先加一點(diǎn)水防止材料過(guò)熱起毛。一般表常見(jiàn)的有（400/600/800/1000/1200/1500）標(biāo)號(hào)越低的砂紙顆粒越大，打印順序是從低標(biāo)號(hào)開(kāi)始，不過(guò)因?yàn)榇蛴∥锛谋砻嫫秸炔煌部梢圆挥猛耆垂潭ǖ捻樞騺?lái)?？梢杂猛?00后直接到800，具體還是根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況。

    2、表面噴砂：

    這也是很常用的拋光方法，可以做到表面光滑處理。操作人員手持噴嘴對(duì)準(zhǔn)模型拋光，其原理是采用壓縮空氣為動(dòng)力，已形成高速噴射束將噴料到需要處理的模型表面以達(dá)到拋光的效果，噴砂比打磨要快。無(wú)論模型大小，都可以通過(guò)噴砂處理表面達(dá)到光滑效果。

    3、粘合組裝：

    一些超大尺寸和多部件或拆件打印的模型，經(jīng)常會(huì)需要到粘合。進(jìn)行粘合盡量是采用以點(diǎn)的當(dāng)時(shí)來(lái)涂抹膠水，然后用橡皮圈固定，有效使得粘合時(shí)的更加緊密。如果粘合過(guò)程中遇到模型有間隙或接觸處粗糙的情況，可以使用Bondo膠或填料使其變平滑。

    4、模型上色

    噴漆法：操作比較簡(jiǎn)單，比較適合小型模型或模型精細(xì)的部分上色。為了能噴出理想的效果，進(jìn)行噴漆前要先進(jìn)行試噴，測(cè)試操作，濃度是否合適，可以有效避免浪費(fèi)資源。使用噴漆法能夠?qū)⑼苛暇鶆虻膰娫谀Ｐ捅砻?，大大?jié)省了時(shí)間。

    以上這些就是比較常見(jiàn)的3D打印模型后處理工藝。讓一些不太完整的模型通過(guò)后期處理之后，可達(dá)到一個(gè)滿意的效果。

淺談3d打印技術(shù)在汽車制造業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

    3D打印技術(shù)雖然發(fā)展的時(shí)間不長(zhǎng)，但發(fā)展速度之快令人驚奇，在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，這種形勢(shì)會(huì)對(duì)中國(guó)的汽車制造業(yè)帶來(lái)哪些影響呢？

    1.中國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展機(jī)遇

    目前在普通消費(fèi)者眼中，國(guó)產(chǎn)汽車還普遍處于較低端的市場(chǎng)，其性能和品牌影響力遠(yuǎn)不如進(jìn)口汽車品牌，在傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝條件下，國(guó)產(chǎn)汽車一直處于追趕地位。

    在新的形勢(shì)下，全球汽車企業(yè)都面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)，恰逢3D打印技術(shù)的應(yīng)用，將世界各國(guó)的汽車生產(chǎn)企業(yè)拉到了同一起跑線上。而在3D打印技術(shù)上，中國(guó)處于世界前列，部分技術(shù)還處于帶領(lǐng)水平。面對(duì)新的形勢(shì)，中國(guó)企業(yè)似乎還處于優(yōu)勢(shì)地位。抓住這一機(jī)遇，充分發(fā)揮3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，助力汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，將有望在不遠(yuǎn)的將來(lái)成就自己的世界品牌。

    2.中國(guó)汽車制造業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)

    中國(guó)車企在面臨新的發(fā)展機(jī)遇時(shí)，同樣也面對(duì)著巨大的挑戰(zhàn)。一方面在傳統(tǒng)汽車制造業(yè)領(lǐng)域我們相對(duì)落后，即使在同一起跑線上，對(duì)手同樣強(qiáng)大；另一方面，任何一項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用都存在一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)，比如新技術(shù)與傳統(tǒng)工藝的兼容性、適用性、產(chǎn)品的可靠性、人員對(duì)新技術(shù)的適應(yīng)性等，都會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，中國(guó)車企面臨的挑戰(zhàn)同樣不可小覷。

    3D打印是一項(xiàng)新興技術(shù)，其發(fā)展前景是令人欣喜的。3D打印技術(shù)的廣泛應(yīng)用必將推動(dòng)各行各業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造業(yè)在新的形勢(shì)下也將發(fā)生翻天覆地的變化。中國(guó)汽車制造企業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，加強(qiáng)新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，成就自己的民族品牌。