后者主要起圍護作用。（3）索系支承式膜結(jié)構(gòu)由空間索系作為主要承重結(jié)構(gòu)，在索系上布置按設(shè)計要求張緊的膜材。這種膜結(jié)構(gòu)主要由索、桿和膜構(gòu)成，三者共同起承重作用。在通常所稱的張拉整體（tensegrity）結(jié)構(gòu)中，如采用膜材，即屬于索系支承膜結(jié)構(gòu)。另外，比較流行的索穹頂結(jié)構(gòu)也屬于此類。 （4）空氣支承膜結(jié)構(gòu)，具有密閉的充氣空間，并設(shè)置維持內(nèi)壓的充氣裝置，借助內(nèi)壓保持膜材的張力，形成設(shè)計要求的曲面。

膜結(jié)構(gòu)公司或膜結(jié)構(gòu)供應(yīng)商對膜結(jié)構(gòu)建筑完工準時性

能否按約定時間和地點將產(chǎn)品準時運至施工到竣工直接影響企業(yè)生產(chǎn)和供應(yīng)活動的連續(xù)性。也會影響膜結(jié)構(gòu)公司或膜結(jié)構(gòu)供應(yīng)商信譽，繼而影響企業(yè)對市場的反應(yīng)速度，影響企業(yè)的供應(yīng)請求。

4、膜結(jié)構(gòu)公司或膜結(jié)構(gòu)供應(yīng)商對膜結(jié)構(gòu)建筑類型的柔性

要想在激烈的競爭中生存和發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品必須多樣化，以適應(yīng)消費者的需求，達到占有市場和獲取利潤的目的。而產(chǎn)品類型的多樣化是以膜結(jié)構(gòu)公司及供應(yīng)商的柔性為基礎(chǔ)的，它決定了消費品的種類。

5、膜結(jié)構(gòu)公司或膜結(jié)構(gòu)供應(yīng)商對膜結(jié)構(gòu)建筑其他影響因素

使用的較多的顏色有白色、黑色、紅色、藍色。 汽車貼膜就是在車輛前后擋風玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜，汽車隔熱膜通常厚度在1.5mil左右。貼膜結(jié)構(gòu)主要包括抗磨層、PET安全基層、金屬隔熱層、復合膠粘劑、UV吸收層、透明PET安全基層、安裝膠粘劑和高透明PET離型膜。通過真空噴鍍或磁控濺射技術(shù)將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。金屬材料中的外殼層電子一般沒有被原子核束縛，當被光波照射時，光波的電場使自由電子吸收了光的能量，而產(chǎn)生與光相同頻率的振蕩，此振蕩又放出與原來光線相同頻率的光，稱為光的反射。