用于鐵路的框架護(hù)欄網(wǎng)

主要采用水泥立柱，三角扁鐵作為外框邊架，里面由較為實(shí)用的5.5mm絲加工而成。

主要特點(diǎn)是防腐性強(qiáng)，造價(jià)低。

操場(chǎng)框架護(hù)欄

操場(chǎng)框架護(hù)欄網(wǎng)(2張)

適用于學(xué)校圍欄的框架護(hù)欄網(wǎng)

主要采用安全性比較強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)。

邊框多為60的圓柱，網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)。

適用于高速公路的框架護(hù)欄網(wǎng)：

主要采用普通48圓柱，邊框20X30的方管，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。

主要特點(diǎn)：造價(jià)低廉，安裝便宜。

立柱：表面處理為鍍鋅和噴涂也可以任選一種，上端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式的不同，可選用預(yù)埋30cm水泥澆筑、加底座等方式。

安裝配件網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類(lèi)特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。

車(chē)間阻隔柵：

1、材質(zhì)：產(chǎn)品采用優(yōu)級(jí)Q195低碳冷拔鋼絲為原料

2、絲經(jīng)：3.5mm--5mm

3、網(wǎng)孔：60mm X 150mm 75mm x 150mm 80*160mm、50*100mm、50*50mm方孔或長(zhǎng)方孔。

4．網(wǎng)片尺度：高 1.5-2.4米寬1.5-3米寬 尺度1.8m X 3m。

5、邊框：20*30方管、20*20方管、20*40方管。厚度：0.5-3個(gè)厚。

6、立柱：直徑4.8cmx 1.8米-2米高，鋼管浸塑處理。

車(chē)間阻隔柵色彩可選白色、黃色、綠色、藍(lán)色、紅色、一般采用框架式結(jié)構(gòu)阻隔柵。

車(chē)間阻隔柵產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、具有輕盈、漂亮、有用的特點(diǎn)

2、網(wǎng)片與網(wǎng)柱連 接非常緊湊，全體感好，形式不拘一格，款式多樣化。都能起到很好的阻隔效果。

護(hù)欄即圍欄。護(hù)欄---這里說(shuō)的是指工業(yè)用“防護(hù)欄”。護(hù)欄首要用于住所、公路、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)人身安全及設(shè)備設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄在咱們生活中處處可見(jiàn)。護(hù)欄依據(jù)高度的不同，每米長(zhǎng)度的價(jià)格也會(huì)不同。護(hù)欄常用鋼材所制，如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。外表處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。近年來(lái)也較流行鋁合金原料的插接，組裝式護(hù)欄。 外表處理護(hù)欄網(wǎng)外表處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種。噴塑產(chǎn)品多用于室內(nèi)，浸塑產(chǎn)品多用于室外，浸塑比噴塑本錢(qián)高。材料具有遇熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，首要是物理性熔融塑化成膜進(jìn)程。浸塑工藝中絕大部分選用熱塑性塑粉，首要用于：高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、園林護(hù)欄網(wǎng)、小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、別墅護(hù)欄、民用住所防護(hù)網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。護(hù)欄特色 1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用。 2. 便于運(yùn)送 ，裝置不受地形起伏限制。 3. 特別是關(guān)于山地 坡地 多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。 4.價(jià)格中等偏低，合適大面積選用