前幾日有用戶咨詢小編關(guān)于液下渣漿泵發(fā)熱了，不知道是不是正?，F(xiàn)象，我信任也有一部分不知道吧，所以渣漿泵的小編就給我們整理了一下。

液下渣漿泵軸承發(fā)熱一般是由于軸承箱缺油或潤(rùn)滑油變質(zhì)引起軸承溫度反常。在確認(rèn)原因后及時(shí)添加油脂，更新潤(rùn)滑油，以免損壞軸承。其次，引起軸承過熱的原因還有：渣漿泵軸、電機(jī)軸不同心，渣漿泵軸彎曲變形等。用千分表來測(cè)量渣漿泵軸在徑向的跳動(dòng)量，假如是滾動(dòng)軸承，跳動(dòng)量通常不應(yīng)超過0.05mm， 假如是滑動(dòng)軸承，則不應(yīng)超過滑動(dòng)軸承摩擦付的空隙。

液下渣漿泵軸承裝置時(shí)需預(yù)熱軸承組件，溫度不允許超過120°，下部軸承選用雙列圓錐滾子軸承，其內(nèi)圈、外圈、定位套等是成套組件，不允許與同類軸承的相應(yīng)零件交換。在裝置軸承下端蓋時(shí)需注意下端蓋凹槽內(nèi)唇口密封圈的唇面應(yīng)向外，甩油環(huán)等有必要符合裝置圖中的方位，裝置迷宮環(huán)時(shí)須注意迷宮環(huán)的開口在直徑方向上應(yīng)錯(cuò)開，盡管軸承本身已確保了軸向空隙，故液下泵的軸承組件在組裝中不須調(diào)整空隙。

1、表面處理：對(duì)需處理的工件進(jìn)行補(bǔ)焊、脫脂處理、噴砂除銹。

2、制作：模具、工具準(zhǔn)備，將工件預(yù)熱，膠粘劑預(yù)熱，嚴(yán)格按照膠粘劑配比進(jìn)行混合攪拌，攪拌完成后的膠粘劑盛在料盤中對(duì)預(yù)熱完成的工件進(jìn)行施膠，混合后的膠粘劑在料盤中停留時(shí)間不能超過3分鐘，以保證膠粘劑對(duì)工件的充分粘合。施工完成后，對(duì)檢查出的缺陷進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)。

3、固化：在常溫30°下24小時(shí)自然固化，不同條件可延長(zhǎng)固化時(shí)間。

4、研磨：加溫固化后的工件嚴(yán)格按照工件的尺寸進(jìn)行研磨處理，密封相配面應(yīng)試配合格

5、噴漆：經(jīng)檢驗(yàn)合格后，對(duì)工件進(jìn)行噴漆，要求噴漆表面均勻，不允許有流掛現(xiàn)象。

砂漿泵和渣漿泵，一字之差，到底區(qū)別在哪？他們是同一種泵嗎？答案是否定的。  砂漿泵，是一種工程塑料泵，專門用于輸送腐蝕性料漿類介質(zhì)，比如脫硫循環(huán)水、腐蝕性礦漿，含顆?；瘜W(xué)物料等等，他的過流部件材質(zhì)為：超高分子量聚乙烯，通常外殼材質(zhì)為鑄鐵或碳鋼。簡(jiǎn)單的說，他是一種化工用的料漿泵  而渣漿泵，是一種純金屬泵，他是采用高鉻合金或特種合金鑄造成型，葉輪為半開式，適用于輸送含很多雜質(zhì)的非腐蝕性渣漿，比如：選礦的礦漿、砂石混合液、污泥。等等。他們二者之間的誰(shuí)更耐磨？  答案是渣漿泵更耐磨，因?yàn)槠洳馁|(zhì)的特性，塑料耐磨性能不及合金鋼。他們二者之間，誰(shuí)更耐腐蝕？  說起耐腐蝕性能，當(dāng)然是砂漿泵更耐酸堿，由于工程塑料天性耐酸，因此耐酸性肯定是砂漿泵了。他們二者之間的代表型號(hào)是？  砂漿泵代表型號(hào)是：UHB-ZK，或者LMU系列等，耐渣漿泵代表型號(hào)為：ZJ系列。LMU砂漿泵簡(jiǎn)介：LMU耐腐耐磨料漿泵屬于懸臂式單級(jí)單吸