領(lǐng)誠 車床導(dǎo)軌淬火爐 磨床導(dǎo)軌淬火爐廠商 車床導(dǎo)軌淬火爐廠商
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調(diào)質(zhì)處理應(yīng)用

調(diào)質(zhì)處理應(yīng)用

調(diào)質(zhì)常常應(yīng)用在中碳(低合金)結(jié)構(gòu)鋼,也用在低合金鑄鋼中。總之對力學(xué)要求高的結(jié)構(gòu)零部件都要進行調(diào)質(zhì)處理。

金屬材料熱處理工藝之一。材料在淬火后高溫回火叫調(diào)質(zhì)處理。目的是使鋼件有很高的韌性和足夠的強度,具有綜合的優(yōu)良機械性能。例如立軸、絲杠、齒輪等。一般是在零件加工后進行,也可將粗坯調(diào)質(zhì)后再進行機械加工。



工件調(diào)質(zhì)淬火要注意

工件調(diào)質(zhì)淬火要注意

在大型連續(xù)式網(wǎng)帶爐調(diào)質(zhì),鍛件未正火就調(diào)質(zhì)的,淬火保溫溫度要選擇下限,采取預(yù)冷淬火,淬火溫度保溫時間不宜長,否則M針粗大:對于產(chǎn)品球化退火過的,調(diào)質(zhì)時淬火保溫溫度要選擇上限,采取與保溫溫度一樣的溫度淬火,淬火加熱時間系數(shù)先取上限,保溫時間要允分,否則抗拉強度時顯偏低;

充分保溫,出爐后工件兩端用U型鉤勾住兩端,行車吊起,空氣中緩冷約5-10s(具體看顏色),之后快速入水(5%堿水),緩慢晃動行車作為攪拌,當(dāng)冷卻至約200--300度時快速吊起進入油中冷卻,冷卻至底出油,擦除表面油漬,快速進入已到溫的井式爐回火?;鼗鸷蟠蛴捕?,完全滿足客戶的要求,據(jù)客戶反映使用情況比較滿意。



回火時間的確定與回火冷卻

回火時間的確定與回火冷卻

1、回火時間的確定,一般為淬火加熱保溫時間的1.2-1.6倍,零件較大或者裝爐量比較多的時候,要適當(dāng)?shù)脑黾踊鼗饡r間。

2、回火的冷卻,一般采用空冷,對有回火脆性傾向的材料,應(yīng)在水或者油中進行冷卻。

3、冷卻介質(zhì)溫度不能超過下列規(guī)定:水≤30℃;油≤80℃。


調(diào)質(zhì)處理加熱設(shè)備

1、一般采用箱式爐、井式爐,特殊零件也可在鹽熔爐內(nèi)加熱。

2、加熱設(shè)備的溫度均勻,在正常裝爐量的情況下,有效加熱區(qū)的溫度偏差為:淬火設(shè)備不得超過±10℃;回火設(shè)備不超過±16℃。

3、以燃料為熱源的空氣爐,不允許火焰直接與處理的零件相接處。

4、鹽熔爐的鹽浴不得應(yīng)對零件產(chǎn)生腐蝕和其他有害影響。

5、保護氣氛加熱爐,應(yīng)該能夠根據(jù)工藝要求,對爐氣進行調(diào)節(jié)和控制。




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