臨沂市正宇制管有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他金屬加工材
大口徑圓管批發(fā)-大口徑圓管加工-正宇制管-非標(biāo)圓管定做
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店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王健
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省臨沂市
主營(yíng)產(chǎn)品
焊管機(jī)加工工藝淺述
首先,要了解焊管軋輥機(jī)的加工工藝我們必須先了解一下淬火工藝,軋輥在粗車和半精車以后,精車以前要進(jìn)行淬火和低溫回火,淬火是為了改變軋輥的組織形態(tài),將退伙后的球狀珠光體變?yōu)榛鼗瘃R氏體和少量殘留奧氏體,提高軋輥表面硬度和耐磨性;獲得足夠的強(qiáng)度和韌性;延長(zhǎng)軋輥的使用壽命。
其次,比較常見的水斗輥是鍍鉻的。印刷過(guò)程中,著水輥上的墨污,同樣也會(huì)傳到竄水輥和水斗輥上,而降低其傳水性。另外,停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),即使水斗輥和竄墨輥上沒(méi)有沾染墨污,但表面上由于生成了一層氧化薄膜,同時(shí)輥面吸附空氣中的油霧粉塵等雜物,使它們?cè)械挠H水性能發(fā)生了改變。
最后, 依據(jù)帶鋼變形規(guī)律,我們選用邊緣彎曲成型法、雙半徑彎曲組合成型法、W反彎彎曲成型法、排輥直緣成型方式。在孔型設(shè)計(jì)方面,使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)和輥軋變形的模擬分析,優(yōu)化軋輥設(shè)計(jì)。
地鐵鋼支撐、鋼圍檁施工分項(xiàng)工程技術(shù)交底
鋼圍檁、鋼支撐安裝施工技術(shù)交底 1、型鋼原材料質(zhì)量必須達(dá)到規(guī)范要求,彎曲變形的型鋼不得用于工程中,鋼圍檁、鋼支撐規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求,不得擅自修改尺寸,如有修改,必須及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,并征得設(shè)計(jì)的同意方能施工;原材料必須在外場(chǎng)根據(jù)圖紙尺寸配好料,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。 2、抽槽挖土寬度必須以方便施工操作為原則,待挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),根據(jù)圍檁、支撐布置圖定出軸線位置、標(biāo)高控制線。
3、根據(jù)設(shè)計(jì)要求和軸線、標(biāo)高位置,在鋼板樁上焊接圍檁托架(牛腿)。
4、鋼支撐安裝按先短后長(zhǎng)的順序進(jìn)行,每根支撐在全長(zhǎng)范圍內(nèi)的彎曲不得超過(guò)15mm。 5、鋼圍檁、地鐵鋼支撐、鋼牛腿采用電焊連接,接縫處必須四面增加厚度不小于10mm的鋼板,焊接時(shí)必須嚴(yán)格遵守焊接規(guī)范,焊縫達(dá)到設(shè)計(jì)要求,無(wú)夾渣、氣孔、裂縫、咬邊、不焊透等焊接缺陷。
制管廠鋼帶檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
目的:為了提高鋼管質(zhì)量,確??蛻舻氖褂?,對(duì)進(jìn)廠原料進(jìn)行監(jiān)管,驗(yàn) 證產(chǎn)品要求的符合性。
訂如下標(biāo)準(zhǔn):
一、到料情況由倉(cāng)庫(kù)管理員核對(duì)數(shù)量、規(guī)格、重量,由采購(gòu)提供其用途,并由檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后,置于區(qū)域;
二、檢驗(yàn)范圍: 1、帶鋼寬度:a)寬度小于50mm的帶鋼允許±0.2mm的誤差;b) 寬度大于50mm小于100mm的帶鋼,允許±0.2~0.4mm的誤差;c)寬度大于100mm的帶鋼,允許有±0.5mm的誤差。但在同批、同規(guī)格材料內(nèi)的誤差值必須一致; 2、厚度:≤0.07mm; 3、硬度:光亮帶為52—67度;黑帶35—50度; 4、冷彎試驗(yàn):折180度不斷裂; 5、內(nèi)卷心直徑:300—500mm; 6、表面質(zhì)量:以零號(hào)砂紙為依據(jù)(能去除麻點(diǎn)、劃傷、拉絲等)。
三、檢驗(yàn)方法及比例:
1、帶寬及厚度:用千分尺、游標(biāo)卡尺對(duì)頭尾1M之內(nèi)進(jìn)行測(cè)量,不得少于20%的抽檢數(shù);