1、尼龍托輥具有極高的耐磨性能，極低的磨擦系數(shù)，不易磨損皮帶；

2、尼龍托輥具有優(yōu)良的自潤(rùn)滑性，不用注油，在惡劣條件下使用不易卡死；

3、尼龍托輥具有具有抗靜電，抗陰燃，耐老化，耐化學(xué)（酸、堿和有機(jī)溶劑）的腐蝕
緩沖托輥 橡膠托輥 塑料托輥 螺旋托輥


俄那個(gè)由Su27拍扁而成的T50不算。歐洲呢，根本沒(méi)有任何一個(gè)家能夠獨(dú)立承擔(dān)得起第四代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)，三帶半的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，是整個(gè)歐洲的力量加起來(lái)所能達(dá)到的頂峰了，第四代戰(zhàn)斗機(jī)F35，只能是聯(lián)合美一起開(kāi)發(fā)。但是即使是歐美聯(lián)合上一堆傀儡家例如日韓，整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程都已疲態(tài)盡顯。F——35的開(kāi)發(fā)過(guò)程遇到一大堆問(wèn)題，其中一個(gè)非常大的障礙是飛控軟件的設(shè)計(jì)，現(xiàn)代飛機(jī)幾乎就是一個(gè)飛行電腦，幾乎一切功能都要通過(guò)計(jì)算機(jī)軟硬件完成。
目前，谷歌、Facebook、微軟、Twitter和百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，都在使用這種叫做GPU的芯片，讓服務(wù)器學(xué)習(xí)海量的照片、、聲音文檔，以及社交媒體上的信息，來(lái)改善搜索和自動(dòng)化照片標(biāo)記等各種各樣的軟件功能。一些汽車制造商也在利用這項(xiàng)技術(shù)，開(kāi)發(fā)可以感知周圍環(huán)境、避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域的無(wú)人駕駛汽車。除了在GPU和圖形計(jì)算領(lǐng)域長(zhǎng)期，英偉達(dá)也是早一批在人工智能領(lǐng)域進(jìn)行投資的科技公司。2008年，當(dāng)時(shí)在斯坦福做研究的吳恩達(dá)發(fā)表了一篇用GPU上的CUDA進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練的論文。