五征奧馳A系奧馳A1、A2、A3駕駛室

五征奧馳A系產(chǎn)品主要特點(diǎn)：

強(qiáng)大動(dòng)力：采用康明斯、玉柴、五十鈴、德威等世界動(dòng)力平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率比較國(guó)四提升13％以上，高效、超高出勤。

高效節(jié)油：全系列達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，清潔環(huán)保。采用輕量化、流線型、模塊化設(shè)計(jì)，整車質(zhì)量降低5％，百公里節(jié)約油耗2L,全生命周期內(nèi)累計(jì)節(jié)省32500元。保證超高經(jīng)濟(jì)效益。

安全舒適（標(biāo)配轉(zhuǎn)向助力、離合助力、ABS）：

提高海綿密度和回彈性能，提高可靠性和駕乘舒適性，離合助力系統(tǒng)采用氣控助力，操控更省力。

全系標(biāo)配國(guó)際廠家ABS，制動(dòng)不跑偏，剎得住，躲得開。

車身采用高強(qiáng)度鋼，經(jīng)一次沖壓而成，全車采用電焊工藝，整體強(qiáng)度和扭矩剛需提升30％，頂壓實(shí)驗(yàn)可達(dá)8噸，滿足ECE碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

輕量化、模塊化、智能化：

整車采用輕量化，流線型設(shè)計(jì)，全部部件采用模塊化、集成化，方便拆卸、維修。

車聯(lián)網(wǎng)、多功能方向盤、中控鎖、導(dǎo)航倒車影像、空調(diào)、電動(dòng)門窗等豐富的功能配置可滿足不同用戶的定制需求。

奧馳A1、A2、A3駕駛室，五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具

創(chuàng)客二：奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具

易林雙作為一名從重慶到海南創(chuàng)業(yè)的“80后”，易林雙剛到海南時(shí)，由于人生地不熟只能干一些體力活來勉強(qiáng)維持自己的生計(jì)，但在一兩年之后他便利用積贊下來的一點(diǎn)錢，買了屬于自己的一輛微型汽車從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)。經(jīng)過幾年的積累，易林雙有更大的理想，于是在2014年11月又購(gòu)買了一輛五征奧汽車——這是奧馳汽車在海南的首輛國(guó)四車型。他表示，自從擁有了這輛奧馳汽車之后，讓他的創(chuàng)業(yè)之路有了更足的信心。從此之后，他在海南的創(chuàng)業(yè)之路逐漸走上了穩(wěn)定快速發(fā)展的階段。如今的易林雙已組建起了自己的小家庭，并且有了愛情的結(jié)晶。對(duì)于今后的致富計(jì)劃，易林雙表示通過奧馳汽車希望讓家庭收入更加穩(wěn)定一些，盡快實(shí)現(xiàn)在海南買上屬于自己房子的夢(mèng)想！

奧馳駕駛室如何進(jìn)行修補(bǔ)呢

      奧馳駕駛室如何進(jìn)行修補(bǔ)呢,修補(bǔ)的情況是我們的生活中需要掌握的,只有這樣我們的奧馳駕駛室才能更好的得到維護(hù)。

      對(duì)奧馳駕駛室的破損處的修補(bǔ)需將補(bǔ)鋪的新帆布上部搭鍋車頂中心40厘米?？梢詫W馳駕駛室破損的地方修理平整結(jié)實(shí)(破損部清理后可用帆布?jí)K涂黑鉛油貼補(bǔ)平整)，并在上部涂一遍黑鉛油。在補(bǔ)鋪之前，需要將奧馳駕駛室的新帆布邊緣40厘米內(nèi)須釘上兩行平行交錯(cuò)的秋皮釘，每行秋皮釘間之距離須為20公厘，兩行間之距離為20厘米。將奧馳駕駛室兩面已經(jīng)涂好黑鉛油餅干燥后的帆布鋪在破損處，并夾入壓口內(nèi)40厘米，在兩側(cè)及下方各壓過破損處40厘米，在補(bǔ)修完成后，須在新鋪帆布邊緣的40厘米內(nèi)以及壓縫處涂一次黑鉛油，這樣就好了。

      奧馳駕駛室如何進(jìn)行修補(bǔ)我們應(yīng)該知道這些件事情,只有這樣我們的生活中才能更好的利用這一方法，解決簡(jiǎn)單的問題。