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清淤船對潤滑油的要求

下面為大家介紹一下清淤船對潤滑油的要求：

  1.清淤船的體積和油箱的容積都小，所裝的潤滑油的量也少，工作時油溫較高，這就要求潤滑油有較好的熱穩(wěn)定性。

  2.因為河水的環(huán)境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染，所以要求清淤船潤滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能；要求潤滑油當受到污染時，其性能變化不會太大，即對污染的敏感性要小。

  3.露天的機械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運轉(zhuǎn)困難。

  4.對于某些清淤機械設(shè)備，特別在容易發(fā)生火災(zāi)事故的礦山中使用的一些機械、要求使用抗燃性好的潤滑劑（抗燃液），不能使用可燃的礦物油。

  5.要求潤滑劑對密封件的適應(yīng)性要好，以免密封件受到損壞。

下面為大家介紹一下 河道清淤船電動傳動裝置特點：

      河道清淤船上電力傳動是主機驅(qū)動主發(fā)電機，將發(fā)出的電送到主配電板，再由主配電扳供電給主電動機，從而驅(qū)動螺旋槳運轉(zhuǎn)的一種傳動方式。

  

這種傳動方式的優(yōu)點是：

(1)清淤船上主機和螺旋槳之間沒有機械聯(lián)系，可省去中間軸及軸承；機能布置靈活；

(2)清淤船上主機轉(zhuǎn)速不受螺旋槳轉(zhuǎn)速的限制，可選用中、高速柴油機，并可在柴油機恒定轉(zhuǎn)速下調(diào)節(jié)電動機轉(zhuǎn)速，使螺旋槳轉(zhuǎn)速得到均勻、大范圍地調(diào)節(jié)；

(3)螺旋槳反轉(zhuǎn)是靠改 變主電動機(直流)電流方向來完成的，倒車功率大，操縱容易，反轉(zhuǎn)迅速，船舶機動性能提高；

(4)清淤船上主電動機對外界負荷的變化適應(yīng)性好，甚至可以短時間堵轉(zhuǎn)。清淤船上直接傳動是主機動力直接通過軸系傳遞給螺旋槳的傳動方式。在這種傳動方式中，主機和螺旋槳之間除了傳動軸系外，沒有減速和離合設(shè)備，運轉(zhuǎn)中清淤船上螺旋槳和主機始終具有相同的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速。

      清淤設(shè)備具有土質(zhì)適應(yīng)性強、施工質(zhì)量優(yōu)良、挖泥時間利用率高、節(jié)約能源、工作流程連續(xù)、環(huán)境污染較少等優(yōu)點，是水域清淤、疏浚、建設(shè)的理想設(shè)備。我公司清淤設(shè)備廣泛應(yīng)用于水域清淤、疏浚、原礦開采；還可以用于河道，湖泊，港口等區(qū)域施工清淤。

      鼎科清淤設(shè)備通過清淤疏浚進出港航道和碼頭，開辟出較寬廣的船舶調(diào)頭區(qū)和錨泊地。使突堤碼頭將會拓寬，以保證有足夠的倉庫和堆場。通過清淤設(shè)備使得水陸聯(lián)運、水水聯(lián)運得到發(fā)展，以增大港口的集疏運能力。

      清淤設(shè)備與傳統(tǒng)人工清淤相比，清淤設(shè)備可消除放水后清淤釋放的不良氣味、有效解決自然干化周期長對周邊居民影響較大、運輸過程滴、灑、漏等問題，同時避免對屬水域環(huán)境的二次污染。使用清淤設(shè)備比人工清淤節(jié)省時間和人力。水域清淤治理，僅靠人工，需要十幾個人，清理兩三個月才能完成。使用清淤設(shè)備后，20天左右就能完成清淤工作，節(jié)省了人力，有效的降低了清淤的成本。

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