3d打印流程：
一、材料選?。汗咎峁?pla、abs、尼龍、高溫、高韌、高強度光敏樹脂、鋁合金、不銹鋼等60余種新型打印材料，客戶根據產品需要選取合適的材料。
二、3d建模： ①.客戶提供3d圖紙，工程師確認可行性，如有問題及時溝通。 ②.客戶只有照片，工程師協(xié)助建模。 ③.抄數：客戶可將產品郵寄過來，如產品太大郵費太高可上門抄數。
三、打樣：選好材料，3d建模切片后開始打樣
四、后處理：包括cnc后加工、拋光打磨、噴油上色、鐳雕蝕刻、表面絲印等工藝。
五、順豐出貨：默認順豐快遞，臺灣，香港，韓國均可直達，順豐不到地區(qū)可發(fā)，3重包裝保障貨物。
3D打印技術作為一種通用的零件加工手段，極大的擺脫了傳統(tǒng)工藝方法對產品設計、生產周期、生產成本等生產要素的束縛，為傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型升級開辟了一種新的思路。

3d打印汽車配件：
用戶概述
3D打印技術已經在汽車動力總成、底盤、內飾、外飾四大領域得以應用。
傳統(tǒng)加工方式
傳統(tǒng)加工方式復雜且效果差強人意，使用3D打印是的解決方法。
解決方案
汽車制造是一直是我們3D打印技術重點推廣的領域，利用3D打印技術，可以在數小時或數天內制作出概念模型，大幅降低了工具生產的成本和時間。選用適合的材料，像抗紫外線老化的ASA,可以直接應用在真車上替代生產量不多的部件，利用水溶性支撐的特性制造復雜部件，簡化后處理步驟，對于超出尺寸的樣件可采用拼接設計.因此，3D打印使汽車新產品開發(fā)變得更加方便、快捷，比如從驗證到定型;從復雜產品的直接制造，復雜零部件的金屬模具開發(fā)、到概念汽車的設計都有很多結合點，不僅滿足自主開發(fā)與創(chuàng)新，而且大大降低汽車的開發(fā)和制作成本。

手板表面處理工藝品質標準之噴油工藝
許多客戶有很高的質量要求，經常有許多手工平板模型工廠不滿足客戶需求，質量標準和要求真的很困難嗎？我想說的是不，事實上，很多工廠沒有標準，也沒有質量管理體系。今天我們主要來探討噴油這一塊的品質體系最常見的問題：1 問：為什么噴油出來的樣板上面有塵點嗎？答：噴油房環(huán)境問題，它是否是無塵間2 問: 為什么會有色差嗎？如何有效地控制色差？答：是否嚴格按照色卡標準來做的3 問：為什么樣板放置一段時間的油漆有些會開裂嗎？答：油漆有兩種裂紋。1。手板在烘箱中噴涂烘烤時，熱量不均勻；手板樣品的底漆沒有完全干燥。問：為什么它流動或積累石油？答：油流或積聚通常發(fā)生在產品的邊角，當注入油時，油太稠。這個問題通常是主人的技術問題。5個問題：為什么會有沙痕？為什么我有刀紋？答：手板表面有砂痕，堤道的質量問題是手持者的技術問題，研磨時是否有從粗到細的嚴格磨料紙；6.質量不合格的現(xiàn)象是什么？答：1.掉漆：附著性差；2.色差：不符合標準；3.砂紙痕跡：手工打磨；4.粉塵點：噴油室環(huán)境問題；油漆不均勻：光澤度不均勻，效果不均勻；6.表面起泡：底漆不起作用，加熱溫度過高；7.表面有劃痕，有劃痕。痕跡：工件本身劃痕太深，保護不好，造成人為二次損傷；8、油漆開裂：加熱不均勻，底漆不起作用；9、底部穿透：底漆顯色，表面油漆不厚；10、流油，積漆：一般轉角，噴漆NG太厚，噴涂主工藝不相關；11、變形：材質不一樣，加熱溫度太高。鋁合金手板模型加工流程與工藝詳解
精速三維模型就是一個不錯的模型手板廠家，在手板的外觀處理方面，主要有以下值得稱贊：聘請美國CTO指導，有著經驗豐富的噴油師傅，在精速三維的噴油師傅都有著6年以上的經驗，對手板噴油的一些注意事項非常了解，能夠做出很好的外觀效果。擁有100多臺3d打印設備和20多臺CNC加工設備，還擁有五軸機加工設備，出貨快并且精度高。如果您需要制作手板參加展會，那么精速三維模型是較好的選擇。
手板廠是如何報價的-手板模型行業(yè)新聞,手板模型,深圳手板模型,深圳手板模型廠家，手板模型在制作之前都會發(fā)3D圖紙到手板廠報價，這是不可缺少的一步，合格合適與否也是雙方達成合作的前提條件。這些手板廠是如何給客戶報價的呢？當然也會有很多人想要知道，手板廠的具體的報價以及價格的評估是怎樣的，因為每一個不同的手板廠的具體的價格肯定會有差異，影響到手板模型制作的價格的因素有很多，包括這個產品的大小，或者是這個結構復雜的程度，以及在加工過程當中的難度還有一些精細度的要求的話，都會直接影響到所呈現(xiàn)出來的價格。
手板廠的報價是沒有一樣的價格的，不同的價格，還會觸及到一些服務，交貨的日期，與此同時也會包括一些質量或者是規(guī)模方面的問題，所以費用的話肯定會更高一些，這個時候需要根據自己的實際情況來考慮應該如何選擇手板廠和生產工藝了。
深圳模型手板廠價格的差異化-手板模型行業(yè)新聞,手板模型,深圳手板模型,深圳手板模型廠家。