用于鐵路的框架護(hù)欄網(wǎng)

主要采用水泥立柱，三角扁鐵作為外框邊架，里面由較為實(shí)用的5.5mm絲加工而成。

主要特點(diǎn)是防腐性強(qiáng)，造價低。

操場框架護(hù)欄

操場框架護(hù)欄網(wǎng)(2張)

適用于學(xué)校圍欄的框架護(hù)欄網(wǎng)

主要采用安全性比較強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)。

邊框多為60的圓柱，網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)。

適用于高速公路的框架護(hù)欄網(wǎng)：

主要采用普通48圓柱，邊框20X30的方管，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。

主要特點(diǎn)：造價低廉，安裝便宜。

立柱：表面處理為鍍鋅和噴涂也可以任選一種，上端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式的不同，可選用預(yù)埋30cm水泥澆筑、加底座等方式。

安裝配件網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上愈加的嚴(yán)厲。

規(guī)格：

網(wǎng)高x網(wǎng)寬（中心距） ：1.8米x3.0米；2米x3米；2.6x2.8米3米x3米

慣例立柱要求： ф48×2.5mm/2.0mm/1.8mm

絲徑規(guī)模：3.0mm~5.0mm

網(wǎng)孔大?。?0mmx200mm；70mmx150mm立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框經(jīng)過銜接件銜接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓銜接和銜接件鉚接，視點(diǎn)可任意調(diào)整。

車間阻隔網(wǎng)的特點(diǎn)：

1、用于分隔不同工位的作業(yè)區(qū)域，有效改進(jìn)作業(yè)環(huán)境，合理規(guī)劃工廠及作業(yè)空間；

2、模塊化組件，折裝方便，靈活性強(qiáng)；

3、立柱與地上以螺絲鞏固銜接，確保運(yùn)用安全性。        

車間阻隔網(wǎng)防護(hù)性能良好，占地上積小，完成分區(qū)域阻隔、添加有效空間。通透性好，不同區(qū)域貨品擺放一望而知，進(jìn)步工作效率！

1. 結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。

2. 整體穩(wěn)定性非常突出。

3. 一切部件高效防銹處理，運(yùn)用壽命長。

4. 免維護(hù)。

5. 特別適合現(xiàn)代化工業(yè)內(nèi)部場區(qū)圍界阻隔

6. 裝置方便快捷，本錢低價。