AMCA-18C-N系列汽車用濾波非晶磁環(huán)

AMCA-18C-N系列鐵粉非晶磁環(huán)是深圳市東湖電子材料有限公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品，產(chǎn)品主要用于汽車音響的濾波上面。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代，豐田，本田等汽車音響上面。穩(wěn)定的特性和一致持續(xù)的供貨能力，解決了客戶的后顧之憂。公司自成立以來(lái)就以品質(zhì)為基礎(chǔ)，以客戶為核心，用真誠(chéng)的服務(wù)、誠(chéng)信的體系贏得了眾多客戶的支持和信賴，歡迎朋友來(lái)電來(lái)函垂詢！

中國(guó)動(dòng)力電池即將大規(guī)模走向國(guó)際

電機(jī)控制器價(jià)格貴，核心器件IGBT大多進(jìn)口，譬如英飛凌公司的產(chǎn)品，今年這一狀態(tài)得到極大改善，2018年大約40%的IGBT來(lái)自中國(guó)企業(yè)，譬如比亞迪，所以IGBT這一關(guān)鍵核心器件已經(jīng)被攻克。另外一個(gè)，IGBT之后很快要取代IGBT的是碳化硅，碳化硅是一個(gè)更先進(jìn)的做控制器的電力電子芯片，頻率可以做到很高、效率可以做到很高、體積可以非常小。體積功率密度可以做到每升100千瓦，比現(xiàn)在要減少大概百分之七八十。中國(guó)也開發(fā)出了自主的控制器，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有四五個(gè)團(tuán)隊(duì)在做產(chǎn)業(yè)化。

特斯拉Model3使用的控制器就是碳化硅，比亞迪也宣布在2023年將由碳化硅替代，估計(jì)在2025年會(huì)全的由碳化硅取代IGBT，這樣做的優(yōu)勢(shì)一個(gè)是驅(qū)動(dòng)效率會(huì)提高幾個(gè)百分點(diǎn)，第二個(gè)體積會(huì)降低百分之七八十。

5G來(lái)了，能否率先激活智能家居市場(chǎng)？

所周知，智能家居的概念已經(jīng)提出很長(zhǎng)時(shí)間了，雖然市場(chǎng)上也有大量的智能家居產(chǎn)品，但是因?yàn)榉N種原因，標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，接口和格式壁壘問(wèn)題，萬(wàn)物互聯(lián)缺陷等等都讓它們成為單一的一個(gè)個(gè)信息孤島而無(wú)法形成一種閉環(huán)管理模式。對(duì)于用戶而言，還是有這樣那樣的不方便。不過(guò)，隨著5G的即將商用，網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的改變，智能家居會(huì)不會(huì)迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)？

5G搭建了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)平臺(tái)

眾所周知，5G時(shí)代是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的真正啟動(dòng)時(shí)代，而智能家居作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，自然也需要這種基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支持。而所謂的物聯(lián)網(wǎng)，就是在萬(wàn)物智能化的前提下再接入5G網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)更為廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。

在物聯(lián)網(wǎng)的細(xì)分領(lǐng)域當(dāng)中，更為積極影響我們每個(gè)人生活的首推的就是智能家居了。而事實(shí)上，在4G時(shí)代我們已經(jīng)使用上了一些智能家居產(chǎn)品，包括冰箱、洗衣機(jī)、洗碗機(jī)、智能電視，甚至包括智能馬桶等等都屬于智能家居的一部分，不過(guò)彼此之間的銜接在一定程度上也因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)等因素的制約而存在著瑕疵。