五征奧翔車棚的優(yōu)越性

      五征奧翔駕駛室其專有的四點全浮式懸置機構(gòu)，讓駕乘者在任何路況下都如坐氣墊，享盡舒適安逸之樂，五征奧翔駕駛室還經(jīng)過歐洲最嚴(yán)格的碰撞試驗檢測，安全性能有保障，非常大程度地保證了駕員的安全性。

      五征奧翔駕駛室油壓作用在針閥的承壓錐面上，形成一個向上的軸向推力，五征奧翔駕駛室車架總成的副梁延伸到車架尾部，后尾梁由過去的與上下翼面連接改為與腹板連接，消除了車架上翼面的鉚釘和螺栓，五征駕駛室采購，奧馳駕駛室生產(chǎn)，給改裝帶來了極大的方便，上裝的副梁尾部無需要再切割或加工。

      五征奧翔駕駛室進(jìn)行了全新造型，升級后的五征奧翔車棚造型風(fēng)格豪華、大氣、簡潔、雄偉，極富視覺沖擊力的折線設(shè)計，造型獨特，具有很強的識別性。五征奧翔車棚內(nèi)部環(huán)境溫暖，燈光柔和，五征配件車窗、多性能結(jié)合式中控儀表盤、可調(diào)式方向輪、短柄支配桿等營建了舒適的的駕駛環(huán)境。

為什么有的車開起來很舒服有的車很累？與舒適性相關(guān)的指標(biāo)：震動、噪聲、室內(nèi)空氣質(zhì)量、人機工程設(shè)計、駕駛室空間等息息相關(guān)。五征奧翔農(nóng)用三輪車的減震結(jié)構(gòu)震動是車輛運行中對舒適度影響因素，包括路面對車輛的沖擊產(chǎn)生的震動與車輛自身運動件（如發(fā)動機）產(chǎn)生的震動。