煤倉(cāng)襯板經(jīng)過一段時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)銹蝕表面極其粗糙使得含有水分的煤粉粘接在上面煤與煤再次粘接使得漏斗口部越來越小以至于最后堵死不再有煤漏下，時(shí)間已久就形成一個(gè)大的整塊煤性質(zhì)疏通相當(dāng)困難。    其次煤倉(cāng)襯板還有另一個(gè)弊病就是非常容易銹蝕使得材質(zhì)本身自己脫落以至于最后出現(xiàn)破裂孔洞維修起來也是非常的麻煩。煤倉(cāng)襯板經(jīng)過一段時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)銹蝕表面極其粗糙使得含有水分的煤粉粘接在上面煤與煤再次粘接使得漏斗口部越來越小以至于最后堵死不再有煤漏下，時(shí)間已久就形成一個(gè)大的整塊煤性質(zhì)疏通相當(dāng)困難。    其次煤倉(cāng)襯板還有另一個(gè)弊病就是非常容易銹蝕使得材質(zhì)本身自己脫落以至于最后出現(xiàn)破裂孔洞維修起來也是非常的麻煩。

超高分子量聚乙烯板制品設(shè)計(jì)原則

一、 尺寸，精度及表面精粗糙度  

〈一〉尺寸  

尺寸主要滿足使用要求及安裝要求，同時(shí)要考慮模具的加工制造，設(shè)備的性能，還要考慮塑料的流動(dòng)性。    

〈二〉精度  

影響因素很多，有模具制造精度，塑料的成份和工藝條件等。

對(duì)于超高分子量聚乙烯襯板的生產(chǎn)所采用的壓制燒結(jié)成型是UHMW－PE最早的加工方法，它是將超高分子量聚乙烯襯板的粉末置于模具中，加壓制成有一定強(qiáng)度和密度的坯件，然后在規(guī)定的溫度下燒結(jié)成型。該超高分子量聚乙烯襯板流動(dòng)性差，熔融狀態(tài)下粘度高，很難用一般的方法加工。

超高分子量聚乙烯板的自潤(rùn)滑與難黏附性、耐磨與耐沖擊性，可制成推土板襯里，挖土機(jī)鏟斗和自卸車車廂的內(nèi)襯。為了穩(wěn)定輸送煤、水泥、石灰石、小麥、砂糖等粉粒，這些物質(zhì)的料倉(cāng)、料斗、槽均可用超高分子量聚乙烯的板材作襯墊。

過去糧食加工廠采用鋼管進(jìn)行風(fēng)送糧食，帶來鋼管磨損和粉塵污染環(huán)境的問題，并有造成粉塵的危險(xiǎn)，每年要消耗大量鋼材。北京面粉二廠" 采用超高分子量聚乙烯片材卷成管(代替整管試驗(yàn))做管襯，發(fā)現(xiàn)耐磨度提高了7～10倍，而且改善了環(huán)境，減小了噪音，避免了危險(xiǎn)。