防火閥

防火閥是一種常閉型閥門，由控制中心通24V直流電開啟或手動開啟，在280℃時自動關閉，復位必須手動。它的作用是：當煙氣溫度達到280℃時，人已基本疏散完畢，排煙已無實際意義，而煙氣中此時已帶火，閥門自動關閉，以避免火勢蔓延。系統(tǒng)的排煙風口也可以用常閉型的防火排煙口，取消支管上的排煙防火閥。火災時，該風口由控制中心通24V直流電開啟或手動開啟，當煙溫達到280℃時自動關閉，復位也必須手動。排煙風機房入口也應安裝排煙防火閥，以防火勢蔓延到風機房所在層。 [2]

排煙閥

一種用于油煙機煙道的防火閥，包括煙道轉接體，所述煙道轉接體上部設置有防火閥體，所述煙道轉接體中部設置有排氣通道，在所述排氣通道接口處設有防火閥片，且所述防火閥片的一側通過螺栓固定連接在所述煙道轉接體上，所述防火閥體內且靠近所述煙道轉接體表面上的一側設置有濾油漬裝置，所述濾油漬裝置包括濾油漬布固定環(huán)、濾油漬布和若干個網罩框架，所述濾油漬布均勻的罩在若干個網罩框架上，所述網罩框架外側設置有所述濾油漬布固定環(huán)，所述濾油漬布固定環(huán)表面上設置有若干個凸面，所述網罩框架一端固定在若干個凸面上，所述濾油漬裝置的外側設置有吸入面，所述吸入面外側設置有油煙凈化器，所述油煙凈化器的外側設置有風機一，所述風機一外側設置有排氣管接口。

YDF誘導風機

YDF系列誘導風機根據用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列管道式誘導風機和YDF-B系列多風機式誘導風機，管道式誘導風機由高壓風機、 小口徑螺旋風管和噴嘴組成；多風機式誘導風機由臺超薄型風機和噴嘴組成。 傳統(tǒng)的地下車庫通風均采用在庫內布置低速風管送排風系統(tǒng)，其的缺點是：風管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。誘導風機已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應用的一種通風設備。該通風設備已被做為一種常規(guī)地下停車場通風方式，并將其納入建筑設備設計規(guī)范，正在逐步推廣和普及。