車子沒有摩擦就不能前后運動，鞋子沒有了與空中的摩擦，人就不能前行。摩擦看似簡單，鏈輪卻是一個非常重要的名詞。這似乎是不可短少的，但是我們不可承認的是有摩擦就會有磨損，鏈輪和鏈條之間就存在著這樣一種關系，兩者互相作用，有彼此之間消磨著對方。

磨損的水平不一樣，我們要分狀況處置，鏈輪磨損以后，首先看看能否嚴重，假如是小面積的磨損，能繼續(xù)運用的話，標志分明，不單單要做好日常的維護，更重要的是在運用過程中經(jīng)常關注磨損狀況，以便及時改換，把我們的損失降到低。假如嚴重的話，應及時改換新鏈輪，并且鏈條也要同時改換，以保證良好的嚙合。假如只單純改換鏈輪，形成嚙合不好，會加速鏈輪磨損，從磨些方面來講，固然當時在本錢上降低了，但長期下去，你的損失要大的多!

不銹鋼鏈輪作為主要的基礎傳動件，其傳動特點就是不影響速比的情況下進行遠距離傳輸（相比而言：齒輪則是近距離輸送，并且齒齒相交傳動，速比相等。不銹鋼鏈輪現(xiàn)如今已成為國民經(jīng)濟中不可缺少的重要機械基礎傳動件產(chǎn)品，并被廣泛應用于礦山、農(nóng)業(yè)、工程、林業(yè)、石油化工、自動流水線等傳動機械上，可見鏈輪產(chǎn)品的應用是那么的廣。

   從不銹鋼鏈輪行業(yè)發(fā)展總體上說，標準鏈輪將會逐步退縮，市場的需求量將會逐步下降；而非標準鏈輪產(chǎn)品的需求量和所占整個鏈輪的市場份額將會明顯上升，應該說非標鏈輪是整個鏈輪產(chǎn)品的一種發(fā)展方向，其市場潛力非常大，具有廣闊的發(fā)展前景。同時由于同步帶輪既有皮帶輪傳動的優(yōu)勢，又有鏈輪傳動的特點，因此，同步帶輪在整個鏈傳動件產(chǎn)品中的市場份額將會大幅度提升，其發(fā)展前景也將十分樂觀，其市場潛力將是不可估量的。綜上所述，非標鏈輪和同步帶輪在整個鏈輪等傳動件系列產(chǎn)品中代表著未來的發(fā)展方向和總的發(fā)展趨勢，其市場潛力巨大，具有廣闊的發(fā)展前景。

通常來說，為了更好、更長久的應用到不銹鋼鏈輪，我們要從以下兩個方面來保障不銹鋼鏈輪不受磨損，下面我們就針對這兩個方面給大家介紹一：

    意一、不銹鋼鏈輪的材質(zhì)不好也是很容易造成磨損的，為了更好地避免這一點，我們一般都是采用45#鋼，它的調(diào)質(zhì)硬度HRC 40－45.

也就是經(jīng)過熱處理增加表面硬度。

   注意二、前后不銹鋼鏈輪的傳動比變化要根據(jù)你平時所開車的路面狀況來定，

其中當在平坦道路上開的話，它的傳動比可以減小這樣可以提高車速及加速性能。

  希望以上有關避免不銹鋼鏈輪磨損的兩個重要方面的介紹能夠更好的幫助到大家了解并應用。