隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的跨越式發(fā)展，公路隧道的數(shù)量與規(guī)模也逐年增加。與此同時(shí)，對(duì)隧道路面的安全性和舒適性提出了更高的要求，水泥混凝土已很難滿足現(xiàn)代隧道路面的要求。瀝青混凝土路面與其相比，平整度高、抗滑性好、噪聲小、灰塵少。瀝青混凝土路面已成為當(dāng)今隧道鋪裝的主流。然而，瀝青路面在滿足要求的同時(shí)，也帶來(lái)了新的問(wèn)題：瀝青的組成極其復(fù)雜，一般認(rèn)為是由瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、芳香分和飽和分4種組分組成。

瀝青是一種天然的或人工生產(chǎn)的工程材料，主要可以分為石油瀝青、煤焦油瀝青和天然瀝青三種，主要應(yīng)用于道路工程的路面鋪設(shè)，在公路建設(shè)中起著非常重要的作用。但是由于瀝青具有可燃性，在隧道工程中，特別是大型公路隧道、跨江海隧道中使用存在一定的火災(zāi)安全隱患。為了將瀝青路面更好的應(yīng)用于隧道內(nèi)路面鋪裝中，解決公路隧道的防火問(wèn)題，世界各國(guó)的相關(guān)研究人員都在致力于各種高效、低煙、低毒瀝青阻燃劑的研究。

瀝青阻燃劑是一種添加在瀝青中用以改善其阻燃性能的物質(zhì)。將瀝青阻燃劑與瀝青材料共混后可提高瀝青材料燃燒時(shí)所需的低氧濃度等燃燒條件，延緩小火發(fā)展成災(zāi)難性大火的速度，降低火災(zāi)的危險(xiǎn)級(jí)別，顯著改善瀝青材料在應(yīng)用過(guò)程中的易燃性能。阻燃劑源于20世紀(jì)50年代，最初主要用于聚合物和建筑油氈領(lǐng)域。合肥中科以真情和奉獻(xiàn)回報(bào)社會(huì)，用智慧和熱情與廣大新老客戶共創(chuàng)美好明天！