在船舶制造工業(yè)中，每艘遠(yuǎn)洋輪上所用的泵一般在百臺(tái)以上，其類(lèi)型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機(jī)車(chē)的用水、機(jī)床中的潤(rùn)滑和冷卻、紡織工業(yè)中輸送漂液和染料、造紙工業(yè)中輸送紙漿，以及食品工業(yè)中輸送牛奶和糖類(lèi)食品等，都需要有大量的泵。

總之，無(wú)論是飛機(jī)、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、火車(chē)、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用泵，到處都有泵在運(yùn)行。正是這樣，所以把泵列為通用機(jī)械，它是機(jī)械工業(yè)中的一類(lèi)生要產(chǎn)品。

通常把表示主要性能參數(shù)之間關(guān)系的曲線稱(chēng)為離心泵的性能曲線或特性曲線，實(shí)質(zhì)上，離心泵性能曲線是液體在泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的外部表現(xiàn)形式，通過(guò)實(shí)測(cè)求得。特性曲線包括：流量-揚(yáng)程曲線（Q-H），流量-效率曲線（Q-η），流量-功率曲線（Q-N），流量-汽蝕余量曲線（Q-（NPSH）r），性能曲線作用是泵的任意的流量點(diǎn)，都可以在曲線上找出一組與其相對(duì)的揚(yáng)程，功率，效率和汽蝕余量值，這一組參數(shù)稱(chēng)為工作狀態(tài)，簡(jiǎn)稱(chēng)工況或工況點(diǎn)，離心泵效率點(diǎn)的工況稱(chēng)為工況點(diǎn)，工況點(diǎn)一般為設(shè)計(jì)工況點(diǎn)。一般離心泵的額定參數(shù)即設(shè)計(jì)工況點(diǎn)和工況點(diǎn)相重合或很接近。在實(shí)踐選效率區(qū)間運(yùn)行，即節(jié)能，又能保證泵正常工作，因此了解泵的性能參數(shù)相當(dāng)重要。

實(shí)際汽蝕余量（NPSHa)的計(jì)算公式 ：NPSHa = (Hz-Hf) +(Hp–Hvp)

其中：

Hp = 水泵入口處液體表面的壓力 (m)

Hz = 液體距離水泵中心線的靜態(tài)高差 (m)

注: 對(duì)于立式水泵 以級(jí)葉輪的中心線為準(zhǔn)。

Hf = 管路系統(tǒng)入口處摩擦和入口損失包括動(dòng)壓頭。(m)

Hvp = 在水泵工作溫度下的液體蒸汽壓力。(m)

如果NPSHA數(shù)值很小，建議選擇：

更大一些型號(hào)的水泵或轉(zhuǎn)速更慢一些的水泵。