倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家

倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓,以增加存儲(chǔ)空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡及中小件貨物,適于多品種大批量或多品種小批量貨物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤(pán)車送至某一位置.近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì).有多種類型可選,并且易匹配照明系統(tǒng),存取、管理均較為方便.單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi),樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員操作的便利性.樓層設(shè)計(jì)根據(jù)各種安裝情況定制,可在現(xiàn)場(chǎng)輕松裝配,無(wú)需焊接.倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用

倉(cāng)儲(chǔ)貨架現(xiàn)貨直銷

倉(cāng)儲(chǔ)貨架的優(yōu)勢(shì)有：

1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。

2、通常被用于品種較少但批量大，且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。

3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加100%以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。

4、貨物遵循先進(jìn)后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架現(xiàn)貨銷售

總而言之，在倉(cāng)儲(chǔ)物料管理中，對(duì)商品儲(chǔ)存的貨架貨位，每個(gè)貨位儲(chǔ)存商品的品種數(shù)量、保質(zhì)期等相關(guān)信息，利用條碼技術(shù)，就可對(duì)這些信息隨時(shí)進(jìn)行采集處理。通過(guò)條碼技術(shù)，無(wú)論倉(cāng)庫(kù)中的商品流向哪里，只要結(jié)合商品包裝的條碼管理和出庫(kù)信息，就可自動(dòng)記錄下物品的流動(dòng)情況，隨時(shí)掌握庫(kù)存情況。并且條碼也可以與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，如在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，保管員可以利用無(wú)線手持終端接受業(yè)務(wù)中心的盤(pán)點(diǎn)或備貨指令，并利用終端掃描條碼完成盤(pán)點(diǎn)或備貨工作，方便的進(jìn)行實(shí)物與資金管理，輕松追溯某批物資的采購(gòu)、出入庫(kù)情況及驗(yàn)收質(zhì)檢資料，簡(jiǎn)化盤(pán)點(diǎn)工作。結(jié)合物資管理信息系統(tǒng)和實(shí)物盤(pán)點(diǎn)，可以輕易獲取物資的庫(kù)存狀況、查詢物資的貨位，進(jìn)行自動(dòng)化庫(kù)存平衡與盈虧動(dòng)態(tài)核算管理。由此可見(jiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化，仍然離不開(kāi)貨位與標(biāo)識(shí)的管理。