在近幾年內(nèi)各個(gè)行業(yè)不斷發(fā)展的形式下，對(duì)于PE板材的生產(chǎn)已逐步代替出產(chǎn)中的部分機(jī)械零部件，比方軸承、滑軌、電梯配件等有關(guān)的零部件。PE板材的分子結(jié)構(gòu)和普通高分子聚乙烯完全相同，可是PE板材的重要價(jià)值就表現(xiàn)在其密度和分子量,一切的機(jī)械功能包含抗沖擊性,屈服應(yīng)力,斷裂強(qiáng)度,曲折強(qiáng)度,改變剛度,抗蠕變才能都取決于密度。

對(duì)此據(jù)介紹可以得知PE板材運(yùn)用年限一般在8到10年之間，耐磨才能強(qiáng)是鋼鐵的10倍，高分子量等級(jí)具有極好的抗沖擊性，在常溫甚至在-40F低溫度下均如此。對(duì)于不一樣的催化劑被用于出產(chǎn)定制特殊功能聚合物。這些變量相聯(lián)系出產(chǎn)出不一樣用處的HDPE品級(jí)；在功能上到達(dá)的平衡。具有杰出的化學(xué)穩(wěn)定性，能夠反抗大部份酸、堿、鹽以及熱水的腐蝕。

超高分子量聚乙烯板特性之一：

1.機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用

食品機(jī)械、包裝機(jī)械、食品衛(wèi)生、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、靜音輪和蝸輪、齒輪、導(dǎo)軌、滑塊、擋板、沖擊板廠

工程機(jī)械耐磨耐沖擊，自潤(rùn)滑襯墊，一臺(tái)推土機(jī)鏟頭襯里，自排車襯里、密封蓋紙、耐機(jī)械磨損和沖擊輥、刀旋塞、刮水板、吸水箱面板，板水翼、紡織機(jī)械減震器減震器連接器、掛鉤、梭桿、緩沖塊軸車身、包裝、墊片、螺栓、套筒、齒輪噴嘴、傳動(dòng)機(jī)械、金屬網(wǎng)等化學(xué)機(jī)械磨損和耐腐蝕性能。

2.礦山機(jī)械耐磨性，耐磨性，切削機(jī)，葉輪蓋、內(nèi)襯、濾板塊陶瓷行業(yè)自潤(rùn)滑、耐磨、耐沖擊、粘性傳動(dòng)，汽車座椅固定板、滑動(dòng)，船艙襯里，終端保護(hù)板、滾壓頭、濾板和支撐板。

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  鏈條導(dǎo)軌的加工技術(shù)有哪些，現(xiàn)在給大家講解一下其中的兩種方法？

壓制燒結(jié)

壓制燒結(jié)是超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）原始的加工方法。此法生產(chǎn)效率頗低，易發(fā)生氧化和降解。為了提高生產(chǎn)效率，可采用直接電加熱法〔1〕；另外，Werner和Pfleiderer公司開(kāi)發(fā)了一種超高速熔結(jié)加工法〔2〕，采用葉片式混合機(jī)，葉片旋轉(zhuǎn)的速度可達(dá)150m/s，使物料僅在幾秒內(nèi)就可升至加工溫度。

擠出成型

擠出成型設(shè)備主要有柱塞擠出機(jī)、單螺桿擠出機(jī)和雙螺桿擠出機(jī)。雙螺桿擠出多采用同向旋轉(zhuǎn)雙螺桿擠出機(jī)。 60年代大都采用柱塞式擠出機(jī)，70年代中期，抗沖擊聚乙烯鏈條導(dǎo)軌，日、美、西德等先后開(kāi)發(fā)了單螺桿擠出工藝。日本三井石油化學(xué)公司早于1974年取得了圓棒擠出技術(shù)的成功。我國(guó)于1994年底研制出Φ45型超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）專用單螺桿擠出機(jī)，并于1997年取得了Φ65型單螺桿擠出管材工業(yè)化生產(chǎn)線的成功。