剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到減速的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

孟州市鑫海摩擦材料有限公司是一家專業(yè)的摩擦材料生產(chǎn)基地，以風(fēng)電高速軸制動(dòng)器襯片、盤式工業(yè)制動(dòng)器襯片、風(fēng)電偏航制動(dòng)器襯片為核心產(chǎn)品。

（1）在安裝制動(dòng)器之前，制動(dòng)盤必須將油污清洗干凈(可用工業(yè)酒精清洗)，任何殘留油污都將明顯降低制動(dòng)器摩擦片的摩擦系數(shù)。以致影響制動(dòng)器的制動(dòng)性能。

（2）摩擦片上禁沾油污，任何殘留油污都將明顯降低摩擦片的摩擦系數(shù)。

（3）制動(dòng)器的排氣閥在出廠前已緊固好，現(xiàn)場安裝時(shí)，如需更換排氣閥和進(jìn)油口的方向，應(yīng)確保更換方向后的排氣閥和進(jìn)油口接頭與機(jī)體連接處密封可靠，不得漏油（必要時(shí)可更換新的紫銅墊并確保擰緊）。

（4）制動(dòng)器的液壓系統(tǒng)在組裝或更改系統(tǒng)時(shí)，必須使用排氣閥進(jìn)行排氣，確保系統(tǒng)內(nèi)無空氣（排氣每年應(yīng)重復(fù)幾次，因?yàn)楣苈穬?nèi)的任何空氣都將削弱系統(tǒng)功能）。

（5）在制動(dòng)器安裝時(shí)，要充液凈化液壓油缸。在凈化過程中，特別注意嚴(yán)禁將油濺到制動(dòng)盤上。

（6）排氣閥排氣結(jié)束后，安裝排氣閥保護(hù)帽時(shí)，注意不可將保護(hù)帽擰緊，以防止油液從排氣閥內(nèi)漏出（排氣閥保護(hù)帽帶上即可）。

（7）當(dāng)摩擦片的摩擦材料厚度磨至3mm時(shí)，要及時(shí)更換摩擦片。