所有預(yù)埋件外露部分進(jìn)行相應(yīng)的防腐處理，其中接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋螺栓基礎(chǔ)面以下150mm及外露部分范圍采用多元合金共滲+達(dá)可樂+封閉層處理；支座預(yù)埋鋼板、套筒、防落梁預(yù)埋鋼板及接觸網(wǎng)預(yù)埋鋼板采用多元合金共滲+封閉層處理；防落梁擋塊及除接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋螺栓以外的其它螺栓采用滲鋅處理。其中滲層厚度≥50um,達(dá)可樂涂層厚度6～8um,封閉層厚度為5～8um。其防腐涂層工藝及檢驗(yàn)方法應(yīng)滿足《鋼鐵制件粉末滲鋅》JB/T5067-99、《鋼鐵制件多元合金共滲》Q/SOJ-2005、《鋅洛涂層技術(shù)條件》GB/T18684-2002、《磁性金屬基體上磁性覆蓋層厚度測量磁性法》GB/T4956-1985、《人造氣氛中的腐蝕試驗(yàn) 鹽霧試驗(yàn)》GB/T10125-1997；
支座預(yù)埋鋼板應(yīng)保持平整，其套筒采用基孔制間隙配合，配合公差等級為H8/h7,校準(zhǔn)位置后，再將其用四點(diǎn)點(diǎn)焊焊牢，并保證套筒垂直。其螺孔應(yīng)鉆透，安裝前涂抹黃油；支座預(yù)埋鋼板及套筒采用多元合金共滲或滲鋅加封閉層處理；螺栓采用滲鋅處理，螺栓應(yīng)配GB93標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊圈
滲鋅層、熱鍍鋅層、電鍍鋅層的耐腐蝕壽命是和其鍍層的厚度成正比的，要求耐腐蝕時間長的制件，應(yīng)選擇厚的鍍鋅層，如熱鍍鋅和滲鋅。

公司擁有一批高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才，憑借雄厚技術(shù)力量，先進(jìn)的高科技設(shè)備，強(qiáng)大的銷售團(tuán)隊(duì)和執(zhí)著的信念，經(jīng)過幾年的努力開拓在行業(yè)中獨(dú)樹一幟。
公司主要為以下知名企業(yè)提供產(chǎn)品：,中鐵二局股份有限公司（合寧鐵路工程制梁項(xiàng)目部,膠濟(jì)客運(yùn)專線,淄博制梁場,滬寧城際,欽北鐵路工程項(xiàng)目部）,中鐵三局集團(tuán)有限公司（合寧鐵路工程項(xiàng)目部,全椒制梁場,京滬高速鐵路五項(xiàng)目部）,中鐵四局（南京南站站前項(xiàng)目部,蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目部,海南西環(huán)鐵路四標(biāo)項(xiàng)目部）,中交股份（京滬高鐵土建六標(biāo)項(xiàng)目部,寧安鐵路等）,中鐵大橋局（大勝關(guān)長江大橋南京浦口制梁場,物資采購配送中心）,上海標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)出口有限公司,中國長江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠等,深受用戶信賴。鐵路橋梁預(yù)埋產(chǎn)品已獲得中交股份京滬高鐵六標(biāo)項(xiàng)目部,,中鐵四局南京南站項(xiàng)目部材料廠和蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目部,中鐵大橋局物資采購配送中心,中鐵八局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目9標(biāo)項(xiàng)目部及其它鐵路工程公司工程技術(shù),質(zhì)檢部門的認(rèn)可。

鐵力防落梁擋塊，遮板欄桿預(yù)埋件，聲屏障立柱，預(yù)埋T鋼，定位法使用三聚氰醇酸浸漬漆時。