四氟板式橡膠支座的選用及安裝：

1、計(jì)算水平剪應(yīng)力時(shí)，應(yīng)按支座平面毛面積計(jì)算。板式橡膠支座計(jì)算承載里時(shí)應(yīng)按鋼板面積計(jì)算；

2、選擇四氟板式橡膠支座時(shí)，其支座承載力控制在10%。并設(shè)置上、下鋼板。

四氟板式橡膠支座的注意事項(xiàng)：

（1）、安裝四氟板式橡膠支座時(shí)，支座應(yīng)按照設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確放置。同一片梁的各支座位于同一平面上。

（2）、四氟板式橡膠支座做活動(dòng)支座時(shí)，應(yīng)和普通的支座配套。

（3）、安裝時(shí)為了降低摩擦系數(shù)在四氟面的儲(chǔ)油凹槽內(nèi)要刷上5201硅脂作為潤(rùn)滑劑。

（4）、為了防止上部構(gòu)造的橫向滑動(dòng)，在構(gòu)造上部放置防滑擋塊。

一、建筑隔震橡膠支座的使用注意事項(xiàng)

 1、隔震層位置宜布置在第1次以下。當(dāng)位于第1層以上時(shí)，結(jié)構(gòu)體系的特點(diǎn)與普通隔震結(jié)構(gòu)可有較大的差異，隔震層以下的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算也更復(fù)雜，需做專(zhuān)門(mén)研究。

 2、目前的橡膠隔震支座只具有隔離水平地動(dòng)的功能，對(duì)豎向地動(dòng)沒(méi)有隔離效果。隔震后結(jié)構(gòu)的豎向地動(dòng)力可能大于水平地動(dòng)力，應(yīng)予以重視并做相應(yīng)的驗(yàn)算。

 3、為了保證隔震層能夠整體協(xié)調(diào)工作，隔震層頂部應(yīng)設(shè)置平面內(nèi)剛度足夠大的梁板體系。當(dāng)采用裝配整體式鋼筋混凝土板時(shí)，為使縱橫梁體系能傳遞豎向荷載并協(xié)調(diào)橫向剪力在每個(gè)隔震支座的分配，支座上方的縱橫梁體系應(yīng)為現(xiàn)澆。

布置

橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：

（1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；

（2）支座必須能可靠的傳遞水平和垂直反力；

（3）支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；

（4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；

（5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；

（6）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上；

（7）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；

（8）在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；

（9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。

總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。