耐磨泵管是爬動(dòng)泵的重要部件之一，而蕞終用戶卻經(jīng)常錯(cuò)選管材，致使其不適于所需應(yīng)用場所。

耐磨管又稱“臂架管，車泵管，天泵管”是用于商品混凝土（簡稱“商砼”）輸送，一般用于高層建筑，高鐵，橋梁等建筑。混凝土耐磨管因充分發(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好等特性，是輸送混凝土介質(zhì)的理想的耐磨、耐蝕管道。
單層高耐磨淬硬直管：
該類產(chǎn)品的優(yōu)越性在于高耐磨性，材質(zhì)為特制的45Mn2、50Mn2合金結(jié)構(gòu)鋼管。
采用進(jìn)口超高頻、超音頻專用設(shè)備，超高頻、超音頻內(nèi)壁熱處理工藝技術(shù)，使管體內(nèi)壁形成高強(qiáng)度（5563HRC）高耐磨層（1.82.5mm），而外表具有高抗塑性變開能力。從而實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、高耐磨層與高韌性的優(yōu)化組合。
使混凝土管道可以承受更多混凝土大骨料（卵石、碎石、花崗巖、礦渣等）的沖擊與磨損，大幅度提高了輸送管的耐壓耐磨強(qiáng)度以及使用壽命。
經(jīng)濟(jì)型、建設(shè)性、金剛性單層耐磨直管使用壽命分別為普通混凝土輸送管的2.5倍、3倍、4倍，極大地為客戶節(jié)約了成本和時(shí)間。
雙層耐磨管：
超高的抗磨性和超輕的管體重量，產(chǎn)品母材選用美國威曼高登鋼鐵集團(tuán)的W12-5、W12-8，德國simeiwei公司離心鑄造的GX350鋼管進(jìn)行熱處理，克服了傳統(tǒng)雙層耐磨管易碎怕敲擊的缺點(diǎn)，滿足了長臂架、超長臂架泵車臂架管及平臺管的超輕且耐磨、安全的使用理想要求。

高壓泵管建筑工地上從施工的一開始就需要安裝一個(gè)用來輸送混凝土的建設(shè)工程。首先要準(zhǔn)備的就是材料，根據(jù)施工計(jì)劃準(zhǔn)備好相對應(yīng)規(guī)格的管道。

活塞式混凝土泵有液壓傳動(dòng)式和機(jī)械傳動(dòng)式。