五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室

五征奧馳T系爬坡強(qiáng)：

1.選用大功率和大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博世電控高壓共軌技術(shù)精控制燃油噴射，達(dá)到國(guó)五排放要求；

2.變速箱速比范圍寬，檔位多，適應(yīng)多種工況；

3.鑄造一體加強(qiáng)后橋主減速比大，爬坡能力強(qiáng)。

五征奧馳T系質(zhì)量可靠：

1.氣控高低速和取力型變速箱，操作簡(jiǎn)單，質(zhì)量可靠；

2.整車一次性通過10萬里可靠性試驗(yàn)及“三高”實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

奧馳A系物流汽車日照區(qū)試乘試駕活動(dòng)

11月14日，五征舉行奧馳A系物流汽車日照區(qū)試乘試駕活動(dòng)，旨在聽取用戶意見，進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能。來自日照各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的30多名忠誠(chéng)用戶參加本次活動(dòng)。

在試乘試駕現(xiàn)場(chǎng)，用戶們爭(zhēng)先恐后登上奧馳A系汽車，一臺(tái)臺(tái)試駕車輛井然有序地駛出展示區(qū)，急速地奔馳在試乘試駕道路上，吸引了眾多路人前來觀看。駕駛室內(nèi)試駕用戶踩離合、掛檔、加油提速一氣呵成，奧馳汽車在試駕用戶的駕駛下，將強(qiáng)勁的動(dòng)力和卓越的操作性能展現(xiàn)得淋漓盡致。用戶對(duì)五征奧馳A系車型給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為奧馳A系不僅外觀大氣、內(nèi)飾精致，關(guān)鍵在動(dòng)力性、舒適性、操控性、制動(dòng)性上更是好于以前用過的其它品牌產(chǎn)品。

試乘試駕活動(dòng)結(jié)束后，五征還舉行了座談會(huì)，傾聽用戶的心聲。30余名用戶代表都一一作了發(fā)言，對(duì)五征產(chǎn)品和服務(wù)提出意見和建議。他們紛紛表示，今后一定要多宣傳五征，多領(lǐng)用戶購(gòu)買五征車。針對(duì)產(chǎn)品改進(jìn)和市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)等相關(guān)的許多問題，銷售公司有關(guān)人員也做了相應(yīng)的解答。

奧馳汽車減震器漏油了怎么辦

五征奧馳X6汽車駕駛室，奧馳X3汽車車棚汽車減震器漏油了怎么辦

1、在確定減震器有問題或失效后，應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

2、若發(fā)現(xiàn)奧馳汽車減震器漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減震器仍漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震桿，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

3、如果五征奧馳X6汽車駕駛室，奧馳X3汽車車棚減震器沒有漏油的現(xiàn)象，就要檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破損或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。

4、減震器在使用過程中會(huì)出現(xiàn)響聲的故障，這主要是因?yàn)闇p震器和鋼板之間彈簧、車架或者是軸相互碰撞，膠墊損壞或者是脫落記憶減震器防塵筒變形。