大多數(shù)鐵路、公路、橋梁、水電站等大型項(xiàng)目工程，地處深山峽谷，施工場(chǎng)地狹窄，施工工期緊，混凝土工程量大，混凝土施工強(qiáng)度高，對(duì)沙石骨料的質(zhì)量要求嚴(yán)格，為此高產(chǎn)能以及生產(chǎn)沙石骨料的制沙機(jī)受到大型基礎(chǔ)工程的青睞。隨著技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)在開(kāi)發(fā)這種控制機(jī)制沙質(zhì)量的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，一旦成功將使人工制沙效率更高，質(zhì)量更優(yōu)。

移動(dòng)破碎站全名輪胎式移動(dòng)破碎站，主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)。用戶可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。輪胎式移動(dòng)破碎站尤其適用于破碎場(chǎng)地小，適合用于建筑垃圾處理，建筑垃圾破碎.

1、與破碎機(jī)一體化的高性能振動(dòng)篩、皮帶機(jī)

2、篩下皮帶機(jī)、破碎機(jī)一體化的車(chē)載安裝

3、轉(zhuǎn)向牽引軸，便于公路運(yùn)輸及場(chǎng)地深入

4、車(chē)載安裝支撐，設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利

5、車(chē)載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化

國(guó)內(nèi)基本建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，我國(guó)的建設(shè)機(jī)械市場(chǎng)已經(jīng)成為設(shè)備制造商關(guān)注的焦點(diǎn)，制沙機(jī)行業(yè)也不例外，外資的進(jìn)入，進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度，國(guó)內(nèi)制砂機(jī)企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)的大潮中取得先機(jī)，其首要問(wèn)題就是要提高現(xiàn)有制沙設(shè)備的質(zhì)量和技術(shù)含量，盡快縮小與國(guó)外先進(jìn)水平的差距，創(chuàng)造自己的品牌，爭(zhēng)取市場(chǎng)主動(dòng)。

我公司作為國(guó)內(nèi)一家專業(yè)的制沙機(jī)設(shè)備制造商，生產(chǎn)的制砂機(jī)可以將各種巖石、沙石制成各種粒度的建筑用沙，粒度均勻，耐壓強(qiáng)度及純度高，不含雜質(zhì)，是廣大沙石廠家的選擇。

移動(dòng)破碎站應(yīng)用范圍及優(yōu)點(diǎn)綜述

1.機(jī)組設(shè)備安裝一體化，整體協(xié)調(diào)性強(qiáng)，布局合理緊湊，為現(xiàn)場(chǎng)施工節(jié)省了時(shí)間和空間，提高了靈活性，同時(shí)免去了大量的場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施，大大降低了投資費(fèi)用。

2.機(jī)組車(chē)載底盤(pán)較高，車(chē)體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛，更有利于進(jìn)駐施工區(qū)域。

制砂機(jī)是適用于抗壓強(qiáng)度在中等硬度以下的各種物料的破碎。從古至今，為了適應(yīng)不同時(shí)期的需求，制砂機(jī)不斷的完善優(yōu)化，提升了設(shè)備的性能。我公司生產(chǎn)的制砂機(jī)，使您一見(jiàn)鐘情、再見(jiàn)傾心。

移動(dòng)破碎站應(yīng)用范圍及優(yōu)點(diǎn)綜述

1.破碎機(jī)的料層破碎效率更高，且工作穩(wěn)定，也在很大程度上節(jié)省了時(shí)間。

2.設(shè)備配置靈活，可單機(jī)組獨(dú)立生產(chǎn)，也可組成配合粗破設(shè)備聯(lián)合作業(yè)。機(jī)組中備置的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對(duì)性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電，大大提高了設(shè)備的適應(yīng)性。