冷卻塔聲屏障 選用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理判定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。 冷卻塔聲屏障板材厚度：0.5-1.2mm。 冷卻塔聲屏障板材：彩鋼板 鍍鋅板 鋁板 鋁合金板等按客戶要求。 冷卻塔聲屏障的降噪原則： 降噪處理的原則是保證柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不下降輸出功率的前提下，選用高效吸音材料和…

冷卻塔聲屏障選用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理判定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。

冷卻塔聲屏障板材厚度：0.5-1.2mm。

冷卻塔聲屏障板材：彩鋼板 鍍鋅板 鋁板 鋁合金板等按客戶要求。

微孔聲屏障

是以吸聲材料為芯材，選用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的吸、隔聲屏障。

聲屏障吸聲型聲學(xué)構(gòu)件可加工成百頁(yè)窗式、穿孔式、微穿孔式和百葉窗式等若干種吸、隔聲型聲學(xué)單元。

開槽孔的吸聲彩鋼復(fù)合板中、高頻隔聲性能較好，穿孔和百葉窗式的彩鋼復(fù)合板聲學(xué)構(gòu)件對(duì)中、低頻隔聲性能較好。因此可根據(jù)噪聲特色選用不同結(jié)構(gòu)方法的聲屏障。

微孔聲屏障一般選的材料為鍍鋅板或者鋁板。

微孔聲屏障首要用于高速公路，二級(jí)公路，工廠，校園等降噪運(yùn)用。

聲屏障

首要用于高速公路、高架復(fù)合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、操控交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其間，用于公路的聲屏障叫做公路聲屏障。此類產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)充分地考慮了路途的風(fēng)載、交通車輛的碰擊安全以及我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件，可廣泛應(yīng)用于高速公路兩邊來下降噪聲。

材質(zhì)：金屬：鋁板、鍍鋅板、彩鋼板等

非金屬：玻璃鋼、（透明材質(zhì))：pc耐力板、夾膠玻璃、亞克力板、陽(yáng)光板等

孔型：百葉孔型和微穿孔型

外表處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需求噴涂各種色彩）

產(chǎn)品特征：

隔聲量大：均勻隔聲量37dB

吸聲系數(shù)高：均勻吸聲系數(shù)0.85

耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性，不會(huì)因雨水溫度改變引起功用下降或質(zhì)量反常。

外形美麗：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境和諧，構(gòu)成亮麗風(fēng)景線。

技術(shù)參閱：

板材厚度：0.8--1.0mm

制品高度：4-10cm

制品寬度：40cm

各種規(guī)格可按客戶需求出產(chǎn)。