圖木舒克非開挖公司 精度高
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施工說明 頂管施工,頂管,非開挖穿越
施工方式 現(xiàn)場施工
品牌 勝越
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勝越管非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的,它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。
非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個術(shù)語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換,頂管直徑DN8


00—4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi),一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行1500米以上,并且還能曲線穿行,以繞開一些地下管線或障礙物。
它的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、,保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不破壞環(huán)境;不影響管道的段差變形;省時、、,綜合造價低。
該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道、天燃?xì)馐凸艿?、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。道工程有限公司頂管施工就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設(shè)計的坡度頂入土中,并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后,埋設(shè)在兩坑之間。頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。
圖木舒克非開挖公司
我們堅持“以一流技術(shù),創(chuàng)一流服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,竭誠為廣大客戶服務(wù)。
頂管施工就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設(shè)計的坡度頂入土中,并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后,埋設(shè)在兩坑之間。



非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的,它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。
非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個術(shù)語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換,頂管直徑DN8


00—4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi),一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行1500米以上,并且還能曲線穿行,以繞開一些地下管線或障礙物。
它的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、,保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不破壞環(huán)境;不影響管道的段差變形;省時、、,綜合造價低。
該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道、天燃?xì)馐凸艿?、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
勝越管道工程有限公司頂管施工就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設(shè)計的坡度頂入土中,并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后,埋設(shè)在兩坑之間。頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法
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非開挖技術(shù)在我國城市地下管線建設(shè)中開始得到應(yīng)用且受到重視,這正是得益于當(dāng)前國內(nèi)市場的需要和該技術(shù)本身帶來的經(jīng)濟(jì)和社會效益。據(jù)了解,非開挖技術(shù)在我國發(fā)展歷程有三個階段。前期為上世紀(jì)70年代末80年代中期,在城市管線施工中,往往會遇到不允許開挖路面的特殊情況,如東西街,這時工程的特殊性要求施工單位用不開挖方法鋪管,從而促進(jìn)了現(xiàn)代非開挖技術(shù)在我國的前期發(fā)展。中期是專門設(shè)備引進(jìn)期,為上世紀(jì)80年代中~90年代中期,改革開放的深入使我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入加大,各類管線特別是通信光纜、有線電視線路鋪設(shè)工程量的大大增加;各類跨越公路、鐵路、河網(wǎng)、溝渠的管線工程量日趨增多,逐漸出現(xiàn)了從國外引進(jìn)非開挖技術(shù)裝備的高潮,以適應(yīng)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢。
由于非開挖技術(shù)是在地下施工的,屬于隱蔽工程,所以一般對于工程管材的檢測都是在地面進(jìn)行的,主要是檢測管材的外觀、嚴(yán)密性以及防腐蝕等特性。一旦施工后,管道被埋在地下,就無法進(jìn)行直接的質(zhì)量測試了。首先是管道的外防護(hù)問題,在施工區(qū)域,定向鉆施工區(qū)域可能會有一些異物或者回填土,空洞壁上也可能會有尖銳的物質(zhì),這樣就很可能在回托過程中劃傷管道,影響管道運(yùn)行。非開挖鋪管,修管和換管技術(shù)速度快,而且效率高,不會影響人們的正常生活,也不會給環(huán)境帶來不良影響,所以非開挖技術(shù)優(yōu)勢明顯,受到了歡迎。
非開挖設(shè)備是包括水向鉆在內(nèi)的一系列產(chǎn)品。這類產(chǎn)品的主要作用就是在不破壞路面的情況下進(jìn)行地下土層和巖層的管道施工作業(yè),其功效就是實現(xiàn)了地下管線的便捷鋪設(shè)。我國非開挖設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)多為民營企業(yè),規(guī)模小且產(chǎn)量有限。隨著徐工、中聯(lián)重科等企業(yè)的介入,這個行業(yè)逐漸有了較大范圍的改觀,產(chǎn)品的集中程度得以提升,行業(yè)內(nèi)企業(yè)規(guī)模也呈現(xiàn)出層次感。市政施工時對路面進(jìn)行開挖作業(yè)非常普遍,這不但導(dǎo)致交通受到阻礙,對路面造成極大傷害,也由于工程浩大而導(dǎo)致擾民等問題的惡化。
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非開挖技術(shù)具有哪些優(yōu)勢?
非開挖具有環(huán)保宜居等競爭優(yōu)勢。一個城市的開挖量超過一定比例,必然影響交通和市民正常生活。而非開挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響周邊建筑物、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。非開挖是指利用各種巖土鉆掘設(shè)備和技術(shù)手段,通過導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等方式在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),不會阻礙交通,不會破壞綠地、植被,不會影響商店,醫(yī)院,學(xué)校和居民的正常生活和工作秩序,解決了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾,對交通,環(huán)境,周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響,因此具有較高的社會經(jīng)濟(jì)效果。優(yōu)點具體如下:
1.高功率、率;
2.采用泥水平衡掘進(jìn)施工法,可進(jìn)行大管徑超長度施工;
3.噪音小、無污染。
4.沖擊力大,穿透性強(qiáng);
5.速度快,工期短;
6.可穿越流泥流沙和卵石帶;適宜各種管材。
7.造價低;
8.定向準(zhǔn)確、精度高、、無噪音污染;
9.可適用于各種地質(zhì)條件;
10.適用于大口徑小場地各種管道施工。
非開挖工程中對鉆機(jī)軌跡控制的必要性
在這里我們先介紹一下非開挖工程的導(dǎo)向軌跡,它可分為:直線段、曲線段、水平段、直線段四種,是我們在工程施工前首先要設(shè)計好的.雖然我們事先已經(jīng)設(shè)計好,但也要對鉆機(jī)實際軌跡進(jìn)行控制.
只進(jìn)行軌跡設(shè)計而不進(jìn)行軌跡控制等于沒有設(shè)計,軌跡控制保證實際鉆進(jìn)軌符合設(shè)計軌跡, 單憑經(jīng)驗使導(dǎo)向精度大大降低,一旦發(fā)現(xiàn)實際鉆進(jìn)軌跡與設(shè)計軌跡有較大偏差時,再進(jìn)行糾偏鉆進(jìn)很困難,因為鉆頭檢易滑入老孔,反復(fù)糾偏會造成爛孔.因此鉆孔實際軌跡的控是必須的.
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什么是非開挖呢?非開挖對我們的生活有什么影響嗎?

在不具備開挖條件的地區(qū)非開挖具有絕對優(yōu)勢城市橋梁、樓房、隧道建成后,開挖鋪設(shè)管線已不可能。有些雖具有地表開挖條件,但由于管道埋設(shè)太深、地下水位較高,非開挖便成為方法。水向/導(dǎo)向鉆進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域是環(huán)境治理工程。諸如一些大的垃圾處理場、工業(yè)廢料場、機(jī)場和空軍基地的飛機(jī)燃料庫、地下燃料儲存庫、煉油廠、加油站等的污染物在雨水的作用下向地下滲透,污染了地下水和土壤。非開挖具有環(huán)保宜居等競爭優(yōu)勢。一個城市的開挖量超過一定比例,必然影響交通和市民正常生活。而非開挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響周邊建筑物、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。
其實,非開挖設(shè)備在哪些地區(qū)火爆,所反映的問題正是該地區(qū)在初期建設(shè)時考慮的不周全,地下沒有預(yù)留寬闊的地下空間,每次鋪設(shè)新的管線都必須重新來過。如果中國的城市都能夠向美國、德國那樣留有地下污水處理河,并預(yù)留出充分的空間,就不會給現(xiàn)在的城市建設(shè)造成麻煩。如果不是完全興建一座新的城市,要開設(shè)出像美國、德國那樣的地下通道絕非現(xiàn)實之舉。但是,通過采用非開挖設(shè)備進(jìn)行施工,還給人們的大片藍(lán)天卻是值得我們珍惜的。非開挖設(shè)備的第一個黃金時期是上個世紀(jì)90年代末的美國。當(dāng)時,美國正處于“信息高速公路”戰(zhàn)略大舉實施中,大量的光纖電纜被要求快速得到鋪設(shè)。由于行業(yè)競爭的殘酷性,效率成為施工企業(yè)間競爭的要素,水向鉆等產(chǎn)品的大顯身手使其快速得到市場認(rèn)可。
隨著中國非開挖業(yè)的基本建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大和大量的農(nóng)村剩余勞動力進(jìn)城務(wù)工,農(nóng)村向城市輸出了大量的勞動力,產(chǎn)生了各種各樣的勞務(wù)輸出機(jī)構(gòu),有勞務(wù)公司,也有包工隊等。同時,大部分國有非開挖施工企業(yè)逐步取消了施工作業(yè)層,轉(zhuǎn)變?yōu)槭┕す芾硇偷钠髽I(yè)。
現(xiàn)在的非開挖企業(yè)一般主要包括二個層次。即企業(yè)層和項目層。非開挖的工程區(qū)域?qū)⒂休^大的拓寬。就世界范圍來看,有待應(yīng)用非開挖技術(shù)的國家和地區(qū)為數(shù)甚多;就中國來看,除了一些省會城市,絕大部分中、小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)都還未問津非開挖工程,而現(xiàn)代化、城市化的進(jìn)程勢必使更廣袤的地區(qū)很快接收這一新技術(shù)。
非開挖技術(shù)未來發(fā)展及作用:
20世紀(jì)90年代中期后,非開挖技術(shù)開始用于電力、通訊電纜套管等市政工程建設(shè),目前已擴(kuò)展到燃?xì)?、給排水、熱力等管線非開挖鋪設(shè)上,特別是在城市地下管網(wǎng)極其復(fù)雜的情況下跨路接駁管道時,其精度高、施工周期短等技術(shù)優(yōu)勢得到更充分的體現(xiàn)。
隨著城市高度現(xiàn)代化和人民生活水平不斷提高,城市和鄉(xiāng)村對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總體要求越來越高。地下管網(wǎng)是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。目前,城市地下管網(wǎng)的發(fā)展規(guī)模、管線鋪設(shè),維修和更換過程中對城市交通、環(huán)境的影響及對人們生活、工作的干擾,已成為衡量一個城市基礎(chǔ)設(shè)施完善程度和城市管理水平的重要標(biāo)志。
傳統(tǒng)的挖槽埋管地下管網(wǎng)施工技術(shù)由于對地面交通影響較大,使本來就擁擠的城市交通如雪上加霜,同時給市民工作、生活帶來許多不便,特別是在人口稠密的城市和交通擁擠的地區(qū)以及不允許開挖的地段,這個矛盾就更加突出。
在城市中的地下管網(wǎng)工程,如采用傳統(tǒng)的開挖施工技術(shù),新老道路總是處于挖了填,填了再挖的尷尬局面,不論從經(jīng)濟(jì)角度還是從社會角度來看都有其局限性。非開挖技術(shù)是近二十年來國際上的一種對環(huán)境無公害的地下管網(wǎng)施工技術(shù),指利用巖土鉆掘手段在地面不開挖溝槽的情況下,鋪設(shè)、修復(fù)和更換地下管線。
目前,非開挖技術(shù)在國際上已被廣泛應(yīng)用于穿越公路、鐵路、建筑物、河流,以及在鬧市區(qū)、古跡保護(hù)區(qū)、農(nóng)田和環(huán)境保護(hù)區(qū)等不允許或不能開挖條件下進(jìn)行煤氣、電力、供排水、電訊、有線電視線路、天然氣管道等的鋪設(shè)、更換和修復(fù)。近十年來,在市政給排水、通信電纜、燃?xì)夤艿兰半娏﹄娎|等地下管網(wǎng)工程中得以廣泛應(yīng)用,由此可見,非開挖技術(shù)會在未來的城鎮(zhèn)建設(shè)中起到至關(guān)重要的作用。
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非開挖修復(fù)法對比傳統(tǒng)的開挖施工法的優(yōu)點:

1、對環(huán)境、交通、擁擠的生活區(qū)、商業(yè)區(qū)干擾??;
2、利用原有管線的軌跡,無需控制施工方向;
3、可加大原有管道的過流能力;
4、施工時暴露面少,提高了性;
5、不需排屑,減少對路面損壞(開挖時路面的使用壽命會降低60%左右);
6、施工效率高。

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