電葫蘆主、控回路的電器損壞、線路斷開或接觸不良，也會(huì)使電葫蘆電機(jī)無法通電，出現(xiàn)這種情況，需檢修主、控回路，檢修時(shí)，為了防止主、控回路送給三相電機(jī)的電源缺相而燒毀電機(jī)，或電葫蘆電機(jī)突然得電運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生危害，一定要將電葫蘆電機(jī)從電源線路上斷開，只給主、控回路送電，然后點(diǎn)動(dòng)起動(dòng)和停止開關(guān)，檢查分析控制電器及線路的工作情況，對(duì)有問題的電器或線路進(jìn)行修復(fù)或更換，當(dāng)確認(rèn)主、控回路無故障，方可重新試車;
電器及線路的工作情況，對(duì)有問題的電器或線路進(jìn)行修復(fù)或更換，當(dāng)確認(rèn)主、控回路無故障，方可重新試車;(3)電葫蘆電機(jī)端電壓比額定電壓低10%以上，電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，使電葫蘆起吊不動(dòng)貨物，而無法工作，檢查時(shí)，用萬用表或電壓表等測(cè)量電機(jī)輸入端電壓，確因電壓過低，使電機(jī)無法起動(dòng)時(shí)，需等系統(tǒng)電壓恢復(fù)正常后再使用電葫蘆。有時(shí)，電葫蘆電機(jī)的電壓正常，而電葫蘆就是不工作，這需考慮其他原因，例如：電機(jī)被燒毀，檢修時(shí)需更換電機(jī);電葫蘆長(zhǎng)期不用，保養(yǎng)不善等原因使制動(dòng)輪與端蓋銹死，起動(dòng)時(shí)制動(dòng)輪脫不開，電機(jī)只發(fā)出“哼”的響聲，轉(zhuǎn)動(dòng)不起來，電葫蘆不能工作。
在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝時(shí)氣溫低于常年使用的氣溫，且相差在20℃以上時(shí)，應(yīng)考慮溫度縫隙，一般為4～6mm。接頭處兩條鋼軌的接頭應(yīng)錯(cuò)開500mm以上。
異常噪聲從減速器發(fā)出，減速器出現(xiàn)故障(如減速箱或軸承缺潤(rùn)滑油、齒輪磨損或損壞、軸承損壞等等)，這時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤(rùn)滑油，使用中是否定期更換潤(rùn)滑油，如沒有按要求潤(rùn)滑，減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲，還會(huì)過度磨損或損壞齒輪及軸承。

產(chǎn)生掃膛的原因是：電機(jī)軸上支承圈磨損嚴(yán)重、轉(zhuǎn)子鐵心位移，或因其他原因使定子鐵心位移，造成電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子與定子間隙太小發(fā)生掃膛。電機(jī)嚴(yán)禁“掃膛”，當(dāng)發(fā)生掃膛后，應(yīng)拆下支承圈進(jìn)行更換，調(diào)整定子轉(zhuǎn)子錐面之間的間隙使之均勻，或送到維修廠進(jìn)行修理。
軌道的實(shí)際中心線與軌道的幾何中心線的偏差不應(yīng)大于3mm，橋式起重機(jī)軌距允許偏差為±5mm;軌道縱向傾斜度為
減速器箱體與箱蓋之間，密封圈裝配不良或失效損壞，應(yīng)拆下檢修或更換密封圈;

電葫蘆長(zhǎng)期停用時(shí)，有人誤調(diào)整制動(dòng)調(diào)整螺母，或制動(dòng)環(huán)磨損過大，使制動(dòng)彈簧壓力減小，制動(dòng)力降低，當(dāng)停機(jī)時(shí)，制動(dòng)不，下滑距離超過規(guī)定要求，這種情況只要按電葫蘆說明書要求，重新調(diào)整制動(dòng)螺母即可。但工作中應(yīng)注意，起升重物時(shí)，禁止調(diào)整、檢查和維修制動(dòng)器。有時(shí)，調(diào)整了制動(dòng)螺母，停機(jī)下滑距離仍超過規(guī)定要求，碰到此類情況，就要考慮其他原因，首先先拆開制動(dòng)環(huán)，檢查制動(dòng)面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系數(shù)降低，會(huì)使制動(dòng)時(shí)打滑，下滑距離超過規(guī)定要求，僅調(diào)整制動(dòng)螺母用處不大，這時(shí)只有有效清洗制動(dòng)面(清洗易用輕質(zhì)汽油)，恢復(fù)制動(dòng)面摩擦系數(shù);其次，如制動(dòng)環(huán)松動(dòng)或損壞，制動(dòng)環(huán)無法有效制動(dòng)，只有更換制動(dòng)環(huán);有時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)環(huán)未損壞，僅制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良，制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)面接觸過少，制動(dòng)力過小，使下滑距離超過規(guī)定要求，檢修時(shí)，為了增大制動(dòng)力，應(yīng)查找出接觸不良的位置，進(jìn)行修磨，增大制動(dòng)時(shí)的接觸面，無法修磨時(shí)，需更換配件;電葫蘆電機(jī)聯(lián)軸器竄動(dòng)不靈或卡死，停機(jī)后，制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良或無法接觸，使電葫蘆制動(dòng)效果時(shí)好時(shí)壞，這類情況，應(yīng)對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行檢修或更換。另外，制動(dòng)器壓力彈簧長(zhǎng)期使用產(chǎn)生疲勞，使彈簧力變小，停機(jī)時(shí)，制動(dòng)不牢固，則應(yīng)更換彈簧，重新調(diào)整制動(dòng)力。
電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)器間隙太小，未有效脫開，產(chǎn)生很大摩擦力，摩擦發(fā)熱的同時(shí)也相當(dāng)于增加了附加載荷，使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，電流變大而發(fā)熱，此時(shí)應(yīng)停止工作，重新調(diào)整制動(dòng)間隙。