任何物品都是有使用壽命的在使用中也可能會損壞，吊裝帶也不例外，那么在什么情況下吊裝帶應(yīng)該進行報廢處理呢？

吊裝帶在使用過程中，有下列情況之一時，應(yīng)予以報廢

1.織帶（含保護套）嚴(yán)重磨損、穿孔、切口、撕斷。

2.承載接縫綻開、縫線磨斷。

3.吊裝帶纖維軟化、老化、彈性變小、強度減弱。

4.纖維表面粗糙易剝落。

5.吊裝帶出現(xiàn)死結(jié)。

6.吊裝帶表面有過多的點狀疏松、腐蝕等現(xiàn)象。

7.帶有紅色警戒線的吊裝帶的警戒線露出。

圓環(huán)吊裝帶以無極環(huán)繞平行排列的絲束配以專門的耐磨套管組成，圓環(huán)吊裝帶在操作不當(dāng)導(dǎo)致吊裝帶嚴(yán)重超載或經(jīng)長期使用造成承載芯有局部損傷時，其外套會首先斷裂示警，避免事故的發(fā)生，外套破斷為報廢標(biāo)準(zhǔn)，可使吊裝帶的安檢一目了然。

 圓環(huán)吊裝帶的優(yōu)點是特別適用于圓環(huán)形物體的吊裝，其外表面光滑，對易損物體不會造成損傷，圓形吊裝帶吊裝方式多，也可用于拖拉被吊物；吊裝帶受力均勻，從而使吊裝帶的工作壽命延長；強度重量比高；可附加抗磨及防切斷保護套；設(shè)有獨特標(biāo)簽，并使用國際標(biāo)準(zhǔn)色來區(qū)分承載噸位，即使吊帶磨損也易于辨認(rèn)；輕便柔軟，在狹小的空間也易使用；不導(dǎo)電，無觸電危險；符合中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T8521-1997；吊裝帶的彈性伸長較小，工作載荷下<3%，斷裂載荷下<10%；使用的溫度范圍-40℃--100℃。

 圓環(huán)吊裝帶用于各行各業(yè)如：冶金、石油管道、風(fēng)電吊裝、輸變電、造船，精密機械、航空航天、港口吊裝、化工等領(lǐng)域。

 圓形吊裝帶在強烈撞擊下只會扁平化，所承擔(dān)風(fēng)險為零。如果吊帶嚴(yán)重?fù)p壞，將首先是外面的封套破損從而核心的承載芯會暴露出來表示吊裝帶已經(jīng)受到損害；在重復(fù)的測試中已經(jīng)顯示，如沒有可見的外部套管受傷害內(nèi)部受損害是不可能出現(xiàn)的，同時，如果內(nèi)部的承載絲束已經(jīng)斷裂，它將會透過套管而被發(fā)現(xiàn)。如果套管上有小的割傷可以用松弛的膠帶加以保護，以免更一步的裂開，但必須要仔細(xì)檢查確定有沒有內(nèi)部的損害才可以繼續(xù)使用。

伴隨著社會發(fā)展，企業(yè)的產(chǎn)品需要進行升級改進，技改工程會越來越多。目前很多項目工程的管道安裝按生產(chǎn)需求需要敷設(shè)在廠房山墻邊緣處，而廠房內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)備分布密集，采用汽車吊進行吊裝無法站位，不能順利進行?？紤]到汽車吊無法使用，可以利用廠房內(nèi)部行車，但行車吊裝區(qū)間與廠房山墻邊緣相差3-4m，無法一次性將管道吊裝到位，導(dǎo)致吊裝施工進度緩慢，影響施工效率。

吊裝帶廠家河北手牌在本文中針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種提高施工效率，降低施工成本的行車扁擔(dān)法吊裝方法。本方法具體步驟如下：

將吊裝帶、吊件通過杠桿上表面的吊耳固定在行車吊鉤上，將牽引繩系在平衡吊件；運行行車，將吊件倒運到需要吊裝的位置，利用杠桿將吊件送往制定的安裝位置。

在此方法中，筆者為相關(guān)領(lǐng)施工域內(nèi)的廣大客戶推薦了一種1噸滌綸柔性吊裝帶。本吊裝帶為國標(biāo)（國家吊裝帶標(biāo)準(zhǔn)）環(huán)形柔性吊裝帶，適用于港口、碼頭、化工、鋼鐵、機械、石油、電力、鐵路、礦山、冶金造船、汽車、航空航天、安裝以及其他工業(yè)領(lǐng)域。

該雙頭柔性吊裝帶具有以下六大特點：

1.重量輕，是金屬吊具20%的重量，使用方便。

2.不傷被吊物體表面。

3.起吊平衡、安全。

4.強力高，色彩鮮艷。

5.提高勞動效率，節(jié)約成本。

6.耐腐蝕、耐磨性能好。