熱煨彎管彎曲采用熱彎時，管內不用裝砂，為了減小彎頭的橢圓度和防止彎頭腹部發(fā)生凹陷，可將彎頭腹部兩側的管壁，在彎曲前稍加拍打，使彎曲部分的管子斷面成橢圓形。熱煨彎頭在彎管平臺上進行，用焊炬分段進行加熱，加熱一段彎制一段。每段加熱長度約為80毫米，加熱寬度約為管子外圓周長的五分之三、加熱溫度為100—150℃n每彎曲一段應用樣板檢查所彎曲的角度。彎好后*終檢查，不平整處可用木板拍打平整。管徑徑100毫米以上硬鉛管，一般采用焊接彎頭。直徑較小的軟鉛管，也可以采用冷彎，彎曲前做一彎管模，將鉛管緊貼彎管模，一邊拍打，一邊進行彎曲。鉛管彎曲處展開長度可按下式進行計算：L=ЛRa/180L-彎曲處展開長度R-彎曲半徑a-彎曲角度彎管質量應符合有關規(guī)定，不得有裂紋，不得存在過燒分層缺陷。不宣有皺紋。

    彎管制作工藝可分為冷彎和熱彎（冷煨和熱煨），一般小口徑彎管可以冷彎加工獲得；大管徑的就需要熱彎了。主要用于彎制有色或黑色金屬的管材，可適用于建材、造船、化工、冶金、鍋爐及重型機械制造等部門.產品主要用于建筑圓弧型鋼結構,隧道支承、車頂彎梁、地鐵工程、鋁門窗、天棚、包圓柱內骨架、涼臺扶手、淋浴房門、生產線軌道、健身器材等多種行業(yè).無縫彎管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。無縫彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的，分為冷煨與熱推兩種工藝。無論是哪一種機器設備及管道，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發(fā)動機上更占有相當重要的地位。