非開挖技術(shù)具有哪些優(yōu)勢？
非開挖具有環(huán)保宜居等競爭優(yōu)勢。一個(gè)城市的開挖量超過一定比例，必然影響交通和市民正常生活。而非開挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響周邊建筑物、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。非開挖是指利用各種巖土鉆掘設(shè)備和技術(shù)手段，通過導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等方式在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，不會(huì)阻礙交通，不會(huì)破壞綠地、植被，不會(huì)影響商店，醫(yī)院，學(xué)校和居民的正常生活和工作秩序，解決了傳統(tǒng)開挖施工對(duì)居民生活的干擾，對(duì)交通，環(huán)境，周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響，因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。優(yōu)點(diǎn)具體如下：
1.高功率、率；
2.采用泥水平衡掘進(jìn)施工法，可進(jìn)行大管徑超長度施工；
3.噪音小、無污染。
4.沖擊力大，穿透性強(qiáng)；
5.速度快，工期短；
6.可穿越流泥流沙和卵石帶；適宜各種管材。
7.造價(jià)低；
8.定向準(zhǔn)確、精度高、、無噪音污染；
9.可適用于各種地質(zhì)條件；
10.適用于大口徑小場地各種管道施工。

什么是非開挖呢？非開挖對(duì)我們的生活有什么影響嗎？

在不具備開挖條件的地區(qū)非開挖具有絕對(duì)優(yōu)勢城市橋梁、樓房、隧道建成后，開挖鋪設(shè)管線已不可能。有些雖具有地表開挖條件，但由于管道埋設(shè)太深、地下水位較高，非開挖便成為方法。水向/導(dǎo)向鉆進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域是環(huán)境治理工程。諸如一些大的垃圾處理場、工業(yè)廢料場、機(jī)場和空軍基地的飛機(jī)燃料庫、地下燃料儲(chǔ)存庫、煉油廠、加油站等的污染物在雨水的作用下向地下滲透，污染了地下水和土壤。非開挖具有環(huán)保宜居等競爭優(yōu)勢。一個(gè)城市的開挖量超過一定比例，必然影響交通和市民正常生活。而非開挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響周邊建筑物、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。
其實(shí)，非開挖設(shè)備在哪些地區(qū)火爆，所反映的問題正是該地區(qū)在初期建設(shè)時(shí)考慮的不周全，地下沒有預(yù)留寬闊的地下空間，每次鋪設(shè)新的管線都必須重新來過。如果中國的城市都能夠向美國、德國那樣留有地下污水處理河，并預(yù)留出充分的空間，就不會(huì)給現(xiàn)在的城市建設(shè)造成麻煩。如果不是完全興建一座新的城市，要開設(shè)出像美國、德國那樣的地下通道絕非現(xiàn)實(shí)之舉。但是，通過采用非開挖設(shè)備進(jìn)行施工，還給人們的大片藍(lán)天卻是值得我們珍惜的。非開挖設(shè)備的第一個(gè)黃金時(shí)期是上個(gè)世紀(jì)90年代末的美國。當(dāng)時(shí)，美國正處于“信息高速公路”戰(zhàn)略大舉實(shí)施中，大量的光纖電纜被要求快速得到鋪設(shè)。由于行業(yè)競爭的殘酷性，效率成為施工企業(yè)間競爭的要素，水向鉆等產(chǎn)品的大顯身手使其快速得到市場認(rèn)可。
隨著中國非開挖業(yè)的基本建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大和大量的農(nóng)村剩余勞動(dòng)力進(jìn)城務(wù)工，農(nóng)村向城市輸出了大量的勞動(dòng)力，產(chǎn)生了各種各樣的勞務(wù)輸出機(jī)構(gòu)，有勞務(wù)公司，也有包工隊(duì)等。同時(shí)，大部分國有非開挖施工企業(yè)逐步取消了施工作業(yè)層，轉(zhuǎn)變?yōu)槭┕す芾硇偷钠髽I(yè)。
現(xiàn)在的非開挖企業(yè)一般主要包括二個(gè)層次。即企業(yè)層和項(xiàng)目層。非開挖的工程區(qū)域?qū)⒂休^大的拓寬。就世界范圍來看，有待應(yīng)用非開挖技術(shù)的國家和地區(qū)為數(shù)甚多；就中國來看，除了一些省會(huì)城市，絕大部分中、小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)都還未問津非開挖工程，而現(xiàn)代化、城市化的進(jìn)程勢必使更廣袤的地區(qū)很快接收這一新技術(shù)。
勝越管道工程有限公司頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法
這種方法要求的覆土厚度較大(大于2倍的管外徑)，但施工效率比普通手掘式頂管提高1倍以上。上世紀(jì)80年代以來發(fā)展更為迅速，頂管施工技術(shù)無論在理論上，還是在施工工藝方面，都有了長足的發(fā)展。1984年前后，我國的北京，上海，南京等地先后開始引進(jìn)國外先進(jìn)的機(jī)械式頂管設(shè)備。使我國的頂管技術(shù)上了一個(gè)新臺(tái)階。尤其是在上海市政公司引進(jìn)了日本伊勢機(jī)(ISEKI)公司的800mm直徑的Telemale頂管掘進(jìn)機(jī)之后，國外的頂管理論，施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)也進(jìn)入我國，如土壓平衡理論，泥水平頂管的各種試驗(yàn)和相關(guān)的一些理論研究。當(dāng)時(shí)。口徑在2m的鋼筋混凝土管的一次推進(jìn)距離可達(dá)120m，后在1988和1992年研制成功我國好的臺(tái)多刀盤土壓平衡掘進(jìn)機(jī)(DN2720mm)和好的臺(tái)加泥式土壓平衡式掘進(jìn)機(jī)(DN1440mm)。