3D打印汽車保險杠手板模型助力企業(yè)新產(chǎn)品搶占市場
在新產(chǎn)品開發(fā)過程中，時間對于新產(chǎn)品開發(fā)公司來說是非常重要的，而新產(chǎn)品開發(fā)都需要進(jìn)行手板打樣，如果能夠快速的打樣就能大大的縮短新產(chǎn)品的開發(fā)時間，而且也方便產(chǎn)品的快速迭代。3D打印手板模型助力企業(yè)新產(chǎn)品搶占市場。
而3D打印就能夠快速的實(shí)現(xiàn)手板打樣，只要設(shè)計好了模型文件，就能24小時內(nèi)把手板給打印出來，這大大減少了手板制作時間，在制造業(yè)中，想在短時間內(nèi)制作出較為的新產(chǎn)品，就需要通過做手板模型來實(shí)現(xiàn)，如果你做手板模型就選擇直接開模具的方式來制作，一旦圖紙設(shè)計有問題，這樣會導(dǎo)致模具報廢，造成不可估計的成本損失。
而且如果手板有問題，只需要修改模型文件，還能立即重新打印，目前手板打印一般選擇的是光敏樹脂來進(jìn)行的，光敏樹脂強(qiáng)度高，韌性好，表面光滑，而且打印成本低，非常適合手板的打樣。
手板可以做為產(chǎn)品定型量產(chǎn)的根據(jù)，就可以直接開模具批量生產(chǎn)，使產(chǎn)品上市周期大大縮短。手板模型協(xié)助了制造業(yè)，制造業(yè)出產(chǎn)的產(chǎn)品需求銷量才能開展下去，正是為制造業(yè)快速出產(chǎn)產(chǎn)品和上市而呈現(xiàn)的一個職業(yè)，產(chǎn)品快速占據(jù)市對制造業(yè)來說非常有利的，關(guān)于產(chǎn)品研制來說，就需求速度快、產(chǎn)品高端、產(chǎn)品不呈現(xiàn)問題，手板模型正是保充了這3點(diǎn)，有了手板模型，咱們的產(chǎn)品就能快速上市，將上市時刻減縮，提高產(chǎn)品的競爭力。
目前，用于3D打印設(shè)備的原材料不限于樹脂或工程塑料。金屬材料也可用于3D打印和快速成型。金屬材料通過激光或電子束直接熔化，金屬被層層沉積形成金屬直接成形技術(shù)。該技術(shù)在汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用，一方面可以直接制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的金屬零件，避免了模具和再制造零件的開發(fā)過程；另一方面，目前3D打印的技術(shù)水平使金屬零件的機(jī)械性能和精度達(dá)到鍛件的性能要求。指標(biāo)，以確保汽車零部件的精度和強(qiáng)度滿足需求。
三維印刷技術(shù)對汽車及其零部件制造業(yè)的影響。
在美國，3D打印技術(shù)已廣泛應(yīng)用于先進(jìn)武器制造、航空航天等軍事領(lǐng)域。3D打印技術(shù)已充分應(yīng)用于F-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)和F-31第五代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)，3D打印技術(shù)正成為我國空軍發(fā)展的"中國的速度"。
為促進(jìn)國內(nèi)3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)制造技術(shù)有機(jī)結(jié)合，由亞洲制造業(yè)協(xié)會和權(quán)威機(jī)構(gòu)共同發(fā)起的中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟華中科技大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)于2012年在北京成立。已建立。中國3D技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是世界上**個3D印刷聯(lián)盟。為了擴(kuò)大3D印刷技術(shù)市場，聯(lián)盟正在制定一項促進(jìn)計劃，使中國在三年內(nèi)成為世界上*大的3D技術(shù)應(yīng)用國家。汽車及其零部件制造業(yè)是3D打印技術(shù)推廣的重點(diǎn)領(lǐng)域。
3d打印技術(shù)給供應(yīng)鏈帶來意想不到的變化
今天，3D打印應(yīng)用的普及正在席卷世界。我們可以在許多行業(yè)看到3D打印的圖形，例如飛機(jī)和汽車零部件在制造業(yè)中以3D打印，以及在**和中使用的3D結(jié)構(gòu)模型。毫無疑問，這并不能證明3D打印已經(jīng)悄悄地滲透到生活的方方面面。
在整個供應(yīng)鏈中，從生產(chǎn)制造到物流倉儲，三維打印越來越受到人們的認(rèn)可、接受和應(yīng)用。許多世界知名汽車品牌在自己的供應(yīng)鏈中采用了3D打印技術(shù)，加快了新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)，更積極地應(yīng)對市場需求的變化。
3D打印雖然無法與傳統(tǒng)量產(chǎn)供應(yīng)鏈帶來的規(guī)模經(jīng)濟(jì)相比較，但隨著時間的推移，3D打印技術(shù)越來越強(qiáng)大、更可靠，與供應(yīng)鏈互補(bǔ)，正在深入推動供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型和升級。根據(jù)Gartner的數(shù)據(jù)，38%的供應(yīng)鏈經(jīng)理已經(jīng)使用3D打印技術(shù)，47%的供應(yīng)鏈經(jīng)理計劃在未來兩年開始使用3D打印技術(shù)?；诖耍?0名供應(yīng)鏈專業(yè)人員中就有17名將在兩年內(nèi)在分銷網(wǎng)絡(luò)中使用3D打印技術(shù)。
3D打印技術(shù)從塑料到金屬，從單一零部件到整車打印裝配，充分展示了3D打印對汽車行業(yè)發(fā)展所起到的作用。通過汽車行業(yè)3D打印技術(shù)應(yīng)用，充分認(rèn)識其具有的突出優(yōu)勢和明顯不足。一方面，需要3D打印技術(shù)自身完善；另一方面，需要與鑄造、機(jī)加工等傳統(tǒng)制造技術(shù)，以及互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行融合。3D打印技術(shù)將在汽車等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用，未來的制造工廠將會由許多工業(yè)級3D打印設(shè)備組成。我們相信，3D打印將改變我們的工業(yè)生產(chǎn)方式。母庸質(zhì)疑的是在擁有了3D打印機(jī)之后，幾乎每個人都能成為設(shè)計師，不要說小小的家具，打印個汽車都不是什么難事。是的，沒錯就是汽車。*近全球**3D打印汽車問世已經(jīng)面世，讓3D打印汽車不再遙遠(yuǎn)。
3D打印汽車外殼，耐腐蝕，使用壽命長，新穎美觀，具有優(yōu)異的電氣性能，耐腐蝕，重量輕，工程設(shè)計簡單，靈活等優(yōu)點(diǎn)。它的力學(xué)性能可以與一些金屬材料進(jìn)行比較，廣泛用于運(yùn)輸車輛、建筑、電子等行業(yè)。如汽車保險杠、高屋頂、擋泥板、汽車座椅等。本公司采用高孔隙率、化碳纖維復(fù)合材料，具有多年日本技術(shù)經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù)，鑄造碳纖維轎車零部件的非凡品質(zhì)。
特點(diǎn)
重量輕：比鋼材輕80%~40%。它可以同時降低油耗和增加負(fù)載。
高強(qiáng)度：強(qiáng)度比普通鋼的強(qiáng)度高，抗沖擊性能好，系數(shù)大，大修后維修方便，成本低廉。
耐腐蝕性：不生銹，化，使用壽命長，減少維護(hù)保養(yǎng)工作量
良好的保溫性能：導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫效果好，故障率低。
整體效果：外觀美觀，外形光滑，表面光滑，質(zhì)地好，體積大，可一次加工。
應(yīng)用
碳纖維具有許多優(yōu)良的性能，各種新產(chǎn)品在各個領(lǐng)域的應(yīng)用日益增加，不僅在國防技術(shù)領(lǐng)域，而且在各種工業(yè)和民用領(lǐng)域也是如此。如保險杠、車頂、蓋、擋板、遮陽簾、電池支架、擋泥板等產(chǎn)品。

3D打印手板原型復(fù)模的工藝優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
有很多客戶不知道3D打印復(fù)模是什么，3D打印手板原型復(fù)模是需要用3D打印做一個原型件，即是母模出來，然后通過復(fù)模的工藝復(fù)制出一套模具，通過這個模具復(fù)制這個產(chǎn)品，采用這種工藝能夠進(jìn)行產(chǎn)品的小批量生產(chǎn)，一般工廠小批量生產(chǎn)產(chǎn)品是用復(fù)模工藝的，那么3D打印手板原型復(fù)模工藝有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？下面精速3d打印3D打印服務(wù)廠家就來給大家進(jìn)行介紹。
復(fù)模的劣勢
如果您的產(chǎn)品為100mm，那么復(fù)雜模具的公差通常約為正負(fù)0.2mm，但如果產(chǎn)品大于100mm，如200m或300mm，則此公差可能會導(dǎo)致正負(fù)0.5mm的可能性，這要求復(fù)制主機(jī)的水平非常高。
它可以調(diào)節(jié)各種顏色。例如，如果我想復(fù)制一個紅色、黃色和綠色的腹肌，我可以嗎？是的。但它再現(xiàn)了紅色、綠色、黃色和我們的國際偏見上的顏色是有顏色區(qū)別的。如果您對顏色要求是很高的，那么復(fù)模出來產(chǎn)品需要后期重新上色的，因為它復(fù)模出來的顏色跟國際顏色偏通號有一定偏差。
復(fù)模的優(yōu)勢
要解決的個問題是，如果沒有原型，復(fù)制的過程就不能完成，因為復(fù)制是要復(fù)制一個產(chǎn)品，所以我們必須解決一個源的問題，在我們的手板行業(yè)通常稱之為原型。嗯，這個原型通常是用數(shù)控加工制造的，但是現(xiàn)在，由于三維打印技術(shù)的飛速發(fā)展，復(fù)制件往往直接用3D打印來制作原型，然后處理復(fù)雜的模具原型問題。
重復(fù)成型通常意味著你的產(chǎn)品稍大，如60毫米×60毫米×60毫米×60毫米或100毫米×100毫米×100毫米或更大。例如，如果你直接用3D打印，如果你想制作50件甚至100件，成本可能會更高。如果你用復(fù)模來做，成本會更低。它可能會便宜一點(diǎn)，也更實(shí)惠。
該復(fù)合物可以覆蓋的材料有以下材料：類似ABS，類似POM，類似PP，類似PA，類似PMMA和軟膠。這些材料是非常常用的，那么我為什么要提醒你聽下面的句子，也就是說，類似的兩個詞，它可以是ABS、POM、PP、PA、PMMA是類似的，它不同于我們真正使用的塑料模具的材料，它只是接近這些材料。