為了保證橡膠支座的施工質(zhì)量，以及安裝、調(diào)整、觀察及更換支座的方便；不管是采用現(xiàn)澆梁還是預制梁法施工，不管是安裝何種類型的板式橡膠支座，在墩臺頂設置支承墊石都是必要的。支承墊石的平面尺寸大小應能承受上部構(gòu)造荷載為宜，一般長度與寬度應比橡膠支座大10cm左右。施工允許偏差為土5mm，墊石高度應大于6cm，以保證從梁底到墩臺頂面有足夠的空間高度，用來安放千斤頂，供支座調(diào)換時使用。支承墊石內(nèi)應布設鋼筋網(wǎng)片，豎向鋼筋應與墩臺內(nèi)鋼筋相連接。澆注墊石的砼標號應不低于設計標號或不低于30MPa，墊石混凝土頂面應預先用水平尺校準，力求平整而不光滑。支座墊石的頂面標高力求準確一致，尤其是一片梁一端安置兩個支座時，此兩個支承墊石頂面標高的水平誤差要嚴格控制。同一片梁的兩個或多個支座的支承墊石頂面應處于同一平面內(nèi)，以免發(fā)生偏壓、初始剪切與不均勻受力現(xiàn)象(俗稱“三條腿”現(xiàn)象)。

橡膠軸承力特性

1、對橡膠支座的豎向力：結(jié)構(gòu)的重量，車輛荷載（衡量的影響）。

2、水平力：一個縱向水平力制動力——從上部結(jié)構(gòu)，風荷載。水平力——離心力從上部結(jié)構(gòu)，風荷載。

3、橋梁抗震區(qū)：根據(jù)設計地殼震動烈度，根據(jù)規(guī)格和組合計算。

4、計和計算的板式橡膠支座的板式橡膠支座的設計計算包括確定橡膠軸承，橡膠支座壓縮檢查偏轉(zhuǎn)和校核計算抗滑穩(wěn)定橡膠軸承。

（1）確定的規(guī)模，橡膠軸承，橡膠軸承平面尺寸的板式橡膠支座橡膠板平面尺寸的抗壓強度與底梁和墩頂混凝土局部承壓強度是由一般的橡膠軸承，抗壓強度控制設計。

（2）確定的厚度，橡膠支座梁因溫度變化和其他因素，預計將產(chǎn)生極大縱向水平位移是通過橡膠板剪切變形的。

5、橡膠軸承的基本布局原則：檢查橡膠軸承，撓度梁荷載撓度，梁端會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，但不允許用橡膠支座空隙現(xiàn)象。偏轉(zhuǎn)束角，橡膠軸承表面會產(chǎn)生不均勻的壓縮變形端，另一端，平均壓縮變形。

3、位移量的計算

為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此，在設計盆式橡膠支座時，需要計算活動支座的特別大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗算。