鞏義市致遠(yuǎn)機(jī)械制造有限公司
主營產(chǎn)品: 粉碎機(jī)
背負(fù)式汽油手扶割曬機(jī)-兩行汽油手扶割曬機(jī)-致遠(yuǎn)機(jī)械銷售玉米收割機(jī)
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安裝調(diào)試
1、檢查拖拉機(jī)的前保險(xiǎn)桿是否水平,不水平時(shí),要先校正后,再安裝升降架。
2、把升降架安裝在拖拉機(jī)的保險(xiǎn)桿上,然后用壓板通過螺絲壓緊,再把兩根斜拉扁鐵的一端連接在升降架上,另一端和焊接在拖拉機(jī)大梁上的連接座相連接固定。確保該機(jī)有很好的穩(wěn)定性。
3、主機(jī)與升降機(jī)的連接是通過主機(jī)上的四個(gè)U型卡和升降架下部的兩個(gè)前支撐,升降架上部的兩個(gè)U型卡再通過四個(gè)圓柱銷,兩個(gè)活動(dòng)升降板把主機(jī)和升降架連接在一起。
4、柴油機(jī)和收割機(jī)減速箱連接兩根B型三角帶,安裝后,不要把漲緊輪壓的太緊,在正常收割的情況下,只要不出現(xiàn)三角帶打滑現(xiàn)象即可。
5、裝配結(jié)束后,應(yīng)空轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,再高速運(yùn)轉(zhuǎn)6分鐘,檢查各部件無異常后,可以大田作業(yè)。
6、割茬高低的調(diào)整是靠升降架的調(diào)整螺桿來實(shí)現(xiàn)的。在收割前,先把割刀調(diào)整到接觸土壤地面,然后鎖緊螺桿進(jìn)行試割一段,看割茬情況是否合適,如果不合適,再進(jìn)行調(diào)整以達(dá)到要求后即可開始收割。
7、由于收割機(jī)是右側(cè)輸送,在大田收割時(shí),提高效率的收割方法是圍繞地塊轉(zhuǎn)圈收割。
8、割刀是合金鋼制造,在使用一段時(shí)間后,尤其是在沙土地使用后,其刃口部分出現(xiàn)磨損變鈍,此時(shí)要用手提磨光機(jī)磨出刃口,以利于收割時(shí)節(jié)省動(dòng)力,但在磨刃口時(shí)要防止過熱,滴水降溫,以免降低刃口部分的耐用性。玉米收割機(jī)是在玉米成熟或接近成熟時(shí),根據(jù)農(nóng)藝要求,用機(jī)械來完成對(duì)玉米秸稈收割的作業(yè)農(nóng)機(jī)具。
對(duì)于那種大地塊來說,收割起來就相對(duì)簡單些,只要您挨著地塊一側(cè),依次收割過去就行了,盡量不要繞圈,這樣收割速率會(huì)更快一些。但通常我們遇到的都是一些小的地塊,這種地塊收割起來難度會(huì)大些,前期要人工在收割機(jī)進(jìn)地的那頭砍掉一些玉米,留出作業(yè)通道,等開到地的另一頭斜著開一段,然后垂直于玉米行的方向割,然后再調(diào)頭就好了,在調(diào)頭的時(shí)候要多試幾次就行了,盡量不要碰到旁邊的玉米,另外駕駛的時(shí)候要注意了,農(nóng)機(jī)一般是后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的,與汽車剛好相反,開機(jī)前熟悉一下,以免到時(shí)候手忙腳亂的,還有就是這個(gè)時(shí)候是那種不對(duì)行的玉米收割機(jī)相對(duì)來說就好一些,可以避免跑糧。
以上就是玉米收割機(jī)在收割時(shí)常用的收割方法,當(dāng)然在您實(shí)際操作的時(shí)候還是要根據(jù)當(dāng)時(shí)的地塊,具體問題具體分析,時(shí)間長了就可以熟練操作了。
制動(dòng)系統(tǒng)的功用就是在行駛中能夠使拖拉機(jī)減速或停車;在農(nóng)田作業(yè)時(shí),采用單邊制動(dòng)能協(xié)助拖拉機(jī)轉(zhuǎn)彎;固定作業(yè)時(shí),使拖拉機(jī)原地不動(dòng)。
1、制動(dòng)總泵皮碗被踏翻或者破、磨損后漏以致無法建立高壓,制動(dòng)力不足??偙贸鲇涂诿芊獠粐?yán),漏??偙没钊麠U頭部磨損,活塞自由行程增大,致使工作行程減小。總泵儲(chǔ)油室蓋上的通氣孔被異物堵死。
2、制動(dòng)分泵回位彈簧彈力不足或因質(zhì)量問題而折斷。安裝分泵零件時(shí),由于操作不慎,使鐵屑或沙粒等進(jìn)入工作腔,造成皮碗過早損壞。放氣螺釘未擰緊。分泵接頭漏。皮碗翻邊。
3、制動(dòng)油變質(zhì)。無油或缺油。通氣孔處進(jìn)水。
4、油路中有空氣,排氣方法不適當(dāng),致使空氣進(jìn)入。由于制動(dòng)器溫度過高,油液蒸發(fā)產(chǎn)生氣體。制動(dòng)油管在高壓沖擊波和劇烈振動(dòng)作用下而漏,或接頭損壞后漏。更換制動(dòng)系統(tǒng)零件時(shí)進(jìn)入空氣。
5、左、右輪制動(dòng)器故障,制動(dòng)鼓與摩擦襯片磨損嚴(yán)重,制動(dòng)間隙太大。摩擦襯片上沾有油污,制動(dòng)時(shí)打滑。制動(dòng)時(shí)由于制動(dòng)鼓失圓或變形,使接觸面積減小,降低了制動(dòng)力矩。制動(dòng)蹄與支承銷因磨損而松曠。