國(guó)標(biāo)品質(zhì)尼龍輸送帶

尼龍輸送帶產(chǎn)品簡(jiǎn)介

尼龍是橡膠工業(yè)目前所用合成纖維中性能zui好的品種之一，其結(jié)構(gòu)經(jīng)緯向均為錦綸編織，用途最廣的品種，它最突出的優(yōu)點(diǎn)是耐磨性好，強(qiáng)度高，耐疲勞性好，尼龍帆布做成輸送帶體薄，強(qiáng)力高，耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性?xún)?yōu)異及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，適用于中長(zhǎng)距離，較高載量，高速條件下輸送物料。

國(guó)標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);GB/T2021-2005 GB/T7984-2013 HG/T3714-2003 HG/T3782-2005.

拉伸強(qiáng)度和寬度為:拉伸強(qiáng)度：300-3200N/mm 寬度： 500-2400mm.

尼龍輸送帶產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

骨架受力體為NN帆布（縱向和橫向均為尼龍）。適用于中長(zhǎng)距離和沖擊性較大，磨損較重的條件下條件下輸送物料。

尼龍輸送帶型號(hào)規(guī)格

普通橡膠輸送帶

輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件，主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門(mén)的大規(guī)模連續(xù)化運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)奈锪戏譃閴K狀、粉狀、糊狀和成件物品等。從微觀(guān)構(gòu)成來(lái)看，輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成，其中覆蓋層為決定其性能及用途的關(guān)鍵部分。根據(jù)覆蓋層使用的原料不同，輸送帶行業(yè)可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類(lèi)，前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料，因此也稱(chēng)為橡膠輸送帶，其使用范圍集中在重工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域；后者則主要使用高分子材料，主要用于食品、電子等輕工業(yè)領(lǐng)域。耐磨輸送帶

淺析輸送帶跑偏預(yù)防與處理

輸送帶跑偏是輸送機(jī)使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的故障，也是讓客戶(hù)很頭疼的問(wèn)題。如何預(yù)防和消除輸送帶跑偏的故障呢？要先查原因，然后一一“對(duì)癥下藥”。

一、輸送帶跑偏的預(yù)防措施

提高安裝質(zhì)量；提高輸送帶接頭質(zhì)量；加強(qiáng)巡回巡查與維護(hù)；保證裝載不偏；保證清掃裝置正常。

二、輸送帶跑偏的現(xiàn)場(chǎng)處理方法

自動(dòng)拖輥調(diào)偏：當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時(shí)，可在輸送帶跑偏處，安裝調(diào)心拖輥。

適當(dāng)拉緊調(diào)偏：當(dāng)輸送帶跑偏忽左忽右，方向不定時(shí)說(shuō)明輸送帶過(guò)松，可適當(dāng)調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。

單側(cè)立輥調(diào)偏：輸送帶始終向一側(cè)跑偏，可在范圍內(nèi)加裝若干立輥，使膠帶復(fù)位。

調(diào)整滾筒調(diào)偏：輸送帶在滾筒處跑偏，檢查滾筒是否異常或竄動(dòng)，調(diào)整滾筒至水平位置正常轉(zhuǎn)動(dòng)，消除跑偏。托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類(lèi)多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。

校正（詞義:校對(duì)改正)輸送帶接頭調(diào)偏；輸送帶跑偏始終一個(gè)方向，且跑偏在接頭處，可校正輸送帶接頭與輸送帶中線(xiàn)垂直消除跑偏

墊高拖輥調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、距離一定，可在跑偏方向的對(duì)側(cè)墊高拖輥若干組，消除跑偏。

調(diào)整拖輥調(diào)偏：輸送帶跑偏方向一定，檢查發(fā)現(xiàn)拖輥中線(xiàn)與輸送帶中線(xiàn)不垂直，就可調(diào)整拖輥，消除跑偏。

消除附屬物調(diào)：輸送帶跑偏點(diǎn)不變，發(fā)現(xiàn)拖輥、滾筒粘有附屬物，就要清除后消除跑偏。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。

校正給料跑偏：膠帶輕載不偏，重載跑偏，可調(diào)整給料重量及位置消除跑偏。

校正支架調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、位置固定、跑偏嚴(yán)重可調(diào)整支架的水平和垂直度，消除跑偏。