深圳市日弘忠信電器有限公司主營：松下伺服電機(jī),SK減速機(jī),禾川伺服電機(jī)
松下伺服電機(jī)不旋轉(zhuǎn)的原因都有哪些呢？

   導(dǎo)致松下伺服電機(jī)不旋轉(zhuǎn)的原因可能會(huì)有很多方面造成的，那么一般常見的會(huì)有哪些呢?具體的處理方法又是怎么樣的呢?

   原因一、控制模式的設(shè)定錯(cuò)誤：用前面板的監(jiān)視模式確認(rèn)現(xiàn)在的控制模式是否錯(cuò)誤?

      處理方法：

      1、重新設(shè)定Pr0.01。

      2、Pr0.01為3-5時(shí)，確保連接器X4的控制模式切換正確輸入(C-MODE)。

      原因二、轉(zhuǎn)矩限制選擇的錯(cuò)誤：作為轉(zhuǎn)矩限制，是否使用外部模擬輸入(N-ATL/P-ATL)?

處理方法：

      1、使用外部輸入時(shí)，設(shè)Pr5.21為0，在N-ATL上施加-9[V]、在P-ATL上施加+9[V]。

      2、使用參數(shù)值時(shí)，將Pr5.21設(shè)為1，在Pr0.13設(shè)定大數(shù)值。

      原因三、指令脈沖分倍頻設(shè)定錯(cuò)誤。(位置、全閉環(huán))：針對(duì)指令脈沖輸入，松下伺服電機(jī)是否按所預(yù)定移動(dòng)量動(dòng)作。

      處理方法：

      1、重新確認(rèn)Pr0.09、Pr0.10、Pr5.00 — Pr5.02的設(shè)定。

      2、連接器X4的指令分倍頻切換輸入(DIV)連接COM-，將Pr0.09、5.00設(shè)定為相同數(shù)值，分倍頻切換無效。       

      以上講述的這些就是松下伺服電機(jī)由于參數(shù)引起不旋轉(zhuǎn)的原因及相應(yīng)的解決方法，信息僅供大家參考!

松下伺服驅(qū)動(dòng)器具有響應(yīng)速度快的特點(diǎn)

       松下伺服驅(qū)動(dòng)器是用來控制伺服電機(jī)的機(jī)器，具有調(diào)速范圍寬、定位精度高、響應(yīng)速度快、過載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。那么松下伺服驅(qū)動(dòng)器應(yīng)該如何進(jìn)行搬運(yùn)和安裝呢?今天深圳日弘忠信的小編就來告訴您松下伺服驅(qū)動(dòng)器的搬運(yùn)和安裝時(shí)需要注意的問題：

      1、搬運(yùn)時(shí)一定要避免使其墜落或遭受強(qiáng)力沖擊。

      2、伺服放大器與控制柜的內(nèi)側(cè)以及其他機(jī)器這間需保持規(guī)定的間距。

      3、在搬運(yùn)及擺放松下伺服驅(qū)動(dòng)器機(jī)器時(shí)不要超過規(guī)定的數(shù)量及不要在機(jī)器上放置重物。

      4、在安裝松下伺服電機(jī)時(shí)一定要牢固地固定在機(jī)械上，否則在松下伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)脫盲。

      5、為保護(hù)正確使用軸，誤在松下伺服電機(jī)的軸上施加超出范圍的負(fù)載，更不要敲擊松下伺服電機(jī)的軸，以免造成編碼器損壞及軸的損壞。

       6、帶有減速機(jī)的松下伺服電機(jī)必須以定的方向安裝，以免出現(xiàn)漏油。

      以上講述的這六點(diǎn)就是松下伺服驅(qū)動(dòng)器搬運(yùn)和安裝時(shí)需要注意的一些事項(xiàng)，信息僅供大家參考!如果有朋友想購買松下伺服驅(qū)動(dòng)器的，可以來電咨詢，也可以登錄到我們的公司松下伺服電機(jī)上先了解后咨詢，這也是可以的，我們公司網(wǎng)站上產(chǎn)品種類和各種產(chǎn)品型號(hào)圖片都非常的齊全，應(yīng)該會(huì)有合適你的，如果看上了隨時(shí)可以打電話進(jìn)一步的了解，歡迎您的咨詢!我們公司也會(huì)將竭誠為您服務(wù)的!

深圳松下伺服電機(jī)輸出功率有多少呢？

      深圳松下伺服電機(jī)輸出功率怎么樣?伺服電機(jī)輸出功率大于交流電機(jī)，可同時(shí)配置2500P/R高分析度的標(biāo)準(zhǔn)編碼器及測速器，更能加配減速箱、令機(jī)械設(shè)備帶來可靠的準(zhǔn)確性及高扭力。調(diào)速性好，單位重量和體積下，輸出功率高，大于交流電機(jī)，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過步進(jìn)電機(jī)。深圳松下伺服電機(jī)良好的速度控制特性，在整個(gè)速度區(qū)內(nèi)可實(shí)現(xiàn)平滑控制，幾乎無振蕩。

    想必大家也知道為什么日弘伺服電機(jī)這么受歡迎，對(duì)的，就是因?yàn)槿蘸胨欧姍C(jī)具有以下獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)：

    (1)轉(zhuǎn)速：高速性能好，一般額定轉(zhuǎn)速能達(dá)到2000～3000轉(zhuǎn)。

    (2)及時(shí)性：電機(jī)加減速的動(dòng)態(tài)相應(yīng)時(shí)間短，一般在幾十毫秒之內(nèi)。

    (3)精度：實(shí)現(xiàn)了位置，速度和力矩的閉環(huán)控制;克服了步進(jìn)電機(jī)失步的問題。

    (4)適應(yīng)性：抗過載能力強(qiáng)，能承受三倍于額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載，對(duì)有瞬間負(fù)載波動(dòng)和要求快速起動(dòng)的場合特別適用。

    (5)穩(wěn)定：低速運(yùn)行平穩(wěn)，低速運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生類似于步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)運(yùn)行現(xiàn)象。適用于有高速響應(yīng)要求日弘的場合。

    日弘伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)，采用無位置傳感器技術(shù)只能達(dá)到大約1:100的調(diào)速比，可以用在一些低檔的對(duì)位置和速度精度要求不高的伺服控制場合中。伺服電機(jī)的控制為開環(huán)控制，啟動(dòng)頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，停止時(shí)轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象，所以為保證其控制精度，應(yīng)處理好升、降速問題。