目前在混凝上結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的植筋技術(shù)，是在膨脹螺栓的基礎(chǔ)上慢慢發(fā)展起來(lái)的，膨脹螺栓能在錨固區(qū)周圍產(chǎn)生很高的應(yīng)力，因此，當(dāng)受到荷載作用，特別是受到動(dòng)力荷載作用時(shí)，膨脹螺栓很容易松動(dòng)。為了克服膨脹螺栓受荷易松動(dòng)的缺點(diǎn)，早在1959年，德國(guó)首先研究了樹(shù)脂固礦山錨桿。此后，這一技術(shù)在20世紀(jì)六七十年代泛用于礦山、隧道等工程建設(shè)中。到了20世紀(jì)80年代，這一技術(shù)的應(yīng)用范圍更為廣泛，并且逐漸發(fā)展成為一種新的鋼筋錨固形式—后錨鋼筋。

近年來(lái)，混凝上植筋技術(shù)在我國(guó)建筑工程應(yīng)用逐步發(fā)展起來(lái)，廣泛地應(yīng)用到高速公路、水利、隧道、鐵路、地卜工程等領(lǐng)域。具體包括：

①現(xiàn)澆板之間的連接，中間平板分期施工的連接，結(jié)構(gòu)性的改建、修復(fù)工程，恢復(fù)暫時(shí)性的開(kāi)口，如塔式起重機(jī)、設(shè)備預(yù)留的孔洞連接。

②墻與橫梁的連接，建筑接縫，結(jié)構(gòu)延伸，增接構(gòu)件等加固

③垂直連接，新增鋼筋混凝上柱、鋼筋混凝上柱加固及其他結(jié)構(gòu)柱加固，樁頂承臺(tái)處理，公路、橋梁等均可廣泛應(yīng)用植筋技術(shù)。

④大型結(jié)構(gòu)的修復(fù)，橋梁擋墻的修復(fù)，結(jié)構(gòu)改造混凝上的修復(fù)工程可應(yīng)用植筋技術(shù)。大型結(jié)構(gòu)修復(fù)采用植筋技術(shù)可以減少混凝上拆除量，避免加固性焊接及類似的連接。

⑤結(jié)構(gòu)性連接，如樓梯、墻板、檢修孔等

⑥混凝上覆蓋，植筋混凝上覆蓋可用于橋面修復(fù)，混合界面的結(jié)構(gòu)粘合，板面、橫梁的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。

⑦懸臂連接，植筋可用于陽(yáng)臺(tái)、平臺(tái)、樓梯平臺(tái)等懸臂連接。

⑧墻與柱的連接，如鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)中的砌體填充墻與框架柱的拉結(jié)筋。

植筋膠的耐久性必須能夠得到保證，大多數(shù)的加固施工項(xiàng)目對(duì)植筋膠的應(yīng)用年限規(guī)定的是15年，不過(guò)通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)的結(jié)果我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，大部分的植筋膠都能滿足耐久性的要求，植筋膠的應(yīng)用年限高達(dá)50年以上。眾所周知，如果氣溫低于零度，植筋膠的固化時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)，植筋膠雖然在零下5度到40度的溫度范圍內(nèi)都能夠施工，但是低于0度后，對(duì)施工環(huán)境還是會(huì)造成一定的阻礙的，我們選購(gòu)的植筋膠必須要能夠克服這一問(wèn)題，尤其是在北方地區(qū)，冬季溫度普遍低于0度，如果植筋膠的抗凍能力不達(dá)標(biāo)，將會(huì)直接影響到加固效果。