車廂底板-聚乙烯板材的焊接工藝相對來說還是比較簡單的，以為其材質性能基本一致，但是要保證焊接的強度要高于超高分子聚乙烯板材本身的強度，才可以保證其效果。另外，如果要保證焊接的尺寸的話，在焊接的時候加一根焊條來起到修補的作用。有時由于焊接兩種材質性能的不同，焊接起來比較麻煩，值得注意的是在焊接過程是將焊條融化粘合之后進行焊接。
車廂襯板-PE板的分子量比普通聚乙烯板材的分子量高出很多，PE板材分子結構和普通高分子聚乙烯完全相同，但是PE板材的重要價值就表現(xiàn)在其密度和分子量，所有的機械性能包括抗沖擊性，屈服應力，斷裂強度，彎曲強度，扭轉剛度，抗蠕變能力都取決于密度，所以PE板材的密度是非常高的，相對的其應用范圍也是相當廣。
專業(yè)生產車廂襯板的廠家，其中超高分子量聚乙烯車廂襯板具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對儲運設備，不發(fā)生粘附現(xiàn)象，保證穩(wěn)定運輸。