高壓膠管用于礦井液壓支架、油田開(kāi)發(fā)、工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動(dòng)的管路。高壓油管按照制作工藝主要分為高壓鋼絲編織油管與高壓鋼絲纏繞油管:膠管用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。由內(nèi)外膠和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等

膠管(軟管)總成是液壓系統(tǒng)中常用的一種輔助裝置。膠管(軟管)總成是液壓系統(tǒng)中常用的一種輔助裝置。它是由高壓鋼絲編織或纏繞膠管及鋼件接頭經(jīng)專用設(shè)備扣壓而成，用來(lái)連接液壓系統(tǒng)中各類液壓元件，主要應(yīng)用于在工作溫度-40℃至+100℃條件下，進(jìn)行液壓動(dòng)力傳送或輸送水、氣、油等高壓介質(zhì)，以保證液體的循環(huán)和傳遞液體能量。高壓膠管總成一般是由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層‘中膠層 Ⅰ至Ⅵ層鋼絲編織增強(qiáng)層、及耐天候性能優(yōu)良的合成橡膠外膠層組成。主要用于礦井液壓支架、油田開(kāi)采，適宜于工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油)液體、水基液體膠管由于煤礦、礦山井下的特殊環(huán)境就決定了礦用管道，必須具有抗靜電，抗阻燃的基本特點(diǎn)。一方面由于煤礦里面一般存在酸性或堿性溶液，具有很強(qiáng)的腐蝕性橡膠管是指氣體輸送用的管子，常用于氣焊、氣割、各種氣體保護(hù)焊、等離子弧焊接和切割等。焊接用橡膠管有兩種，根據(jù)國(guó)標(biāo)藍(lán)色管為氧氣管，最大使用壓力為1.5MPa;紅色管或黑色管為乙炔管，允許使用壓力為0.5I.OMPa。橡膠管的特性有生理惰性、耐紫外線 、耐臭氧、耐高低溫(-80至300度)、透明度高、回彈力強(qiáng)，耐壓縮永久不變形、耐油、耐沖壓、耐酸堿、耐磨、難燃、耐電壓、導(dǎo)電等性能。一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、 橡膠或順丁橡膠;耐油膠管采用氯丁橡膠、 橡膠;耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。膠管結(jié)構(gòu)通常分為:內(nèi)膠層、外膠層和骨架層(或稱中間層)。內(nèi)膠層直接承受輸送介質(zhì)的磨損、侵蝕;外膠層保護(hù)膠管內(nèi)體不受外界環(huán)境的損傷和侵蝕;骨架層是膠管的承壓層，賦予管體強(qiáng)度和剛度。膠管的工作壓力取決于骨架層的材料和結(jié)構(gòu)。常用內(nèi)外膠材料為耐熱、耐蒸氣、耐臭氧紫外線和化學(xué)品性能卓越的EPDM材料制成，礦橡膠管 一、產(chǎn)品用途： 產(chǎn)品適用于礦山（尾礦），廢渣、渣滓輸送，以及含有工業(yè)酸堿鹽等有個(gè)體顆粒腐蝕性介質(zhì)鹵水、鹽漿、碎石等輸送，以及江河、湖泊、港口、碼頭清淤疏浚泥沙等。 二、產(chǎn)品特性： 高耐磨、抗靜壓強(qiáng)度高，抗拉強(qiáng)度高，抗沖擊性能好、具有剛性、柔性，耐腐蝕、耐老化、耐溫性能為（-5095），輸送性能可靠。 洗煤機(jī).壓濾機(jī)專用橡膠管 一、 產(chǎn)品用途：產(chǎn)品適用于廣泛應(yīng)用于礦山、煤礦、銅礦、洗煤場(chǎng)、壓濾機(jī)等專用。  越的EPDM材料制成，外膠水包裹。中間層一般為編織線或編制鋼絲，加強(qiáng)膠管的承壓范圍