目前，國(guó)內(nèi)尚未發(fā)布專(zhuān)門(mén)針對(duì)LNG汽車(chē)加氣站的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收規(guī)范。在長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)等市的LNG汽車(chē)加氣站示范項(xiàng)目的設(shè)計(jì)中，采用控制自身安全性作為設(shè)計(jì)原則，在保證工藝和設(shè)備技術(shù)安全可靠的前提下，吸取國(guó)外設(shè)計(jì)理念，在征得消防等有關(guān)部門(mén)同意后，采用美國(guó)消防協(xié)會(huì)《液化天然氣(LNG)車(chē)輛燃料系統(tǒng)規(guī)范》NFPA 57標(biāo)準(zhǔn)。目前，各地實(shí)際執(zhí)行NFPA 57標(biāo)準(zhǔn)有很大難度，需要政府主管部門(mén)大力支持[7]。除《液化天然氣(LNG)車(chē)輛燃料系統(tǒng)規(guī)范》NFPA 57外，其他需要遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范如下。[LNG撬裝站工藝流程與設(shè)備選型]    ① 《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(2006年版)GB 50156—2002    ② 《液化天然氣(LNG)生產(chǎn)、儲(chǔ)存和裝運(yùn)》GB/T 20368—2006    ③ 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(2000年版)GB 50057—94    ④ 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016—2006    ⑤ 《危險(xiǎn)和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50058—2    ⑥ 《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》HG/T 20675—1990

視頻監(jiān)控

       X站內(nèi)共設(shè)置4套室外監(jiān)控前端、5套室內(nèi)監(jiān)控前端，所屬8口單井各設(shè)置1套室外監(jiān)控前端。以便預(yù)防意外闖入和及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情給予報(bào)警及火災(zāi)確認(rèn)。站場(chǎng)前端攝像機(jī)把圖像信號(hào)攝入后，通過(guò)視頻同軸電纜傳輸至儀表值班室的硬盤(pán)錄像機(jī)；井口端攝像機(jī)把圖像信號(hào)攝入后，通過(guò)視頻同軸電纜        接入視頻光端機(jī)的BNC接口，通過(guò)光纖至硬盤(pán)錄像機(jī)。硬盤(pán)錄像機(jī)采用帶網(wǎng)絡(luò)接口的設(shè)備，并支持雙流上傳，通過(guò)站場(chǎng)光端機(jī)的1路單獨(dú)百兆網(wǎng)絡(luò)接口上傳至某站統(tǒng)一監(jiān)控。

阻隔防爆橇裝加油裝置

SCR是集地面阻隔防爆儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、自動(dòng)滅火器為一體的地面可移動(dòng)加油站；阻隔防爆橇裝加油裝置將阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機(jī)構(gòu)材料）按一定的密度方式填充在儲(chǔ)存有易燃、易爆液體的儲(chǔ)油罐中，當(dāng)遇到明*、槍*、焊接、雷擊、靜電、意外事故時(shí)都不會(huì)發(fā)生爆*SCR具有安全防爆、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用、占地面積小、不受周?chē)h(huán)境限制、不受站內(nèi)外安全距離限制、便于遷移等特點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛適用于鬧市區(qū)、公交及運(yùn)輸公司、公交站點(diǎn)、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、大型施工場(chǎng)地、廠礦、停車(chē)場(chǎng)、城鄉(xiāng)社區(qū)、物流公司、企業(yè)內(nèi)部加油站、城鎮(zhèn)、農(nóng)村等。   阻隔防爆橇裝加油裝置10m?、15m?、20m?、25m?、30m?、35m?、40m?、50m?八種規(guī)格,按倉(cāng)位可分單倉(cāng)和雙倉(cāng)，按油品可分單油品和雙油品，有八種不同加油方式的外觀，可以滿足各種加油需要。