濟南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產品代理商。自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質量第1，服務優(yōu)質，信譽至上的經營宗旨，依靠過硬的產品質量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團隊為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經營，產品項目豐富，主營產品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產品，在行業(yè)內得到了良好的口碑和一致的認可。

碟式剎車

優(yōu)點

由于剎車系統(tǒng)沒有密封，因此剎車磨損的細屑不斷沉積在剎車上，碟式剎車的離心力可以將一切水、灰塵等污染向外拋出，以維持一定的清潔。此外由于碟式剎車零件獨立在外，要比鼓式剎車更易于維修。

缺點

碟式剎車除了成本較高，基本上皆優(yōu)于鼓式剎車，不過光就這一點，便成了它致命傷，人都愛錢嘛，除非你非常富有，否則買東西基本上都是先以錢先做考量，您說是或不是？盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側。分泵的 活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉中的盤子，迫使它停下來一樣。這種制動器散熱快，重量輕，構造簡單，調整方便。特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔，加速通風散熱提高制動效率。反觀 鼓式制動器，由于散熱性能差，在制動過程中會聚集大量的熱量。制動蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復雜的變形，容易產生制動shuai退和振抖現(xiàn)象，引起制動效率下降。當然，盤式制動器也有自己的缺陷。例如對制動器和制動管路的制造要求較高，摩擦片的耗損量較大，成本貴，而且由于摩擦片的面積小，相對摩擦的工作面也較小，需要的制動液壓高，必須要有助力裝置的車輛才能使用，所以只能適用于輕型車上。而鼓式制動器成本相對低廉，比較經濟。

濟南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產品代理商。自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質量第1，服務優(yōu)質，信譽至上的經營宗旨，依靠過硬的產品質量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團隊為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經營，產品項目豐富，主營產品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產品，在行業(yè)內得到了良好的口碑和一致的認可。

剎車鼓簡介

剎車鼓（brakedrum），是安裝在汽車輪轂上，隨車輪一起旋轉的部件，是鼓式剎車系統(tǒng)的一部分。

材質

剎車鼓的材質一般為HT200-300（即灰鑄鐵），基體組織主要為珠光體以及少量的鐵素體、滲碳體，石墨的主要為級，形態(tài)為長片狀，長度等級為4-6級，起到散熱、增加摩擦性能、減低剎車噪音的作用。

生產工藝與原材料

鑄造是制動鼓毛坯的慣用生產工藝；所需主要原材料一般為生鐵、廢鋼以及回爐鐵，為了改善鑄件性能，會同時加入一些合金，如Cu、Cr等。

工作原理

剎車時，兩對半月型的剎車蹄片受到活塞所施加的壓力，使其貼緊鼓室內壁，通過兩者間產生的巨大摩擦力使車輪停止轉動，達到制動目的。

濟南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產品代理商。自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質量第1，服務優(yōu)質，信譽至上的經營宗旨，依靠過硬的產品質量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團隊為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經營，產品項目豐富，主營產品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產品，在行業(yè)內得到了良好的口碑和一致的認可。

剎車鼓使用安裝注意事項

剎車鼓是制動轂的一種，主要是依靠兩者之間產生摩擦、以摩擦力使車輪轉動速度降低的剎車裝置。它是鼓式剎車系統(tǒng)中的主要部件，剎車時剎車鼓內面與剎車片摩擦起到剎車的作用。下面是剎車鼓使用安裝注意事項。

1、如聽到剎車鼓軸承部位發(fā)出的雜音,首先,重要的是找到雜音發(fā)生的位置.有許多可能產生雜音的運動部件,也可能是一些轉動件與不轉動件發(fā)生了接觸.如果確認是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。

2、剎車鼓軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具.在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞.一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具.一定要參照汽車制造說明書。

3、為了更大成度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查剎車鼓軸承--注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。

4、因為前剎車鼓導致兩側軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個軸承,也建議成對替換。

剎車鼓的工作原理主要是來自摩擦，利用來令片與剎車鼓及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來，那么剎車鼓靠摩擦來工作，那么剎車鍋、鼓的質量要耐磨，否則駕駛員就是在拿自己的生命在開玩笑。