我想很多人對于穩(wěn)定土拌和（合）站和水穩(wěn)拌和（合）站不是很清楚，也經(jīng)常會有客戶詢問珩琦小編這兩者區(qū)別，今天小編就來跟大家講解下穩(wěn)定土拌和（合）站和水穩(wěn)拌和（合）站是不是一回事。

 穩(wěn)定土拌和（合）站是一種自動連續(xù)作業(yè)的大型設(shè)備，用于拌和（合）各種類型的穩(wěn)定土混合料，廣泛應(yīng)用于高等級公路、城市道路、廣場和機場施工建設(shè)中；水穩(wěn)拌和（合）站是用于工業(yè)建設(shè)中專門用來拌和（合）水穩(wěn)料的大型機械。用來攪拌混凝土等修公路，國道，城市道路、機場等所需的穩(wěn)定粒料的，在道路建設(shè)方面有廣泛的應(yīng)用。

 其實穩(wěn)定土拌和（合）站和水穩(wěn)拌和（合）站是一樣的設(shè)備，只是拌和的材料稍有不同，一個用來拌和穩(wěn)定土層料的，一個用來拌和（合）水穩(wěn)料，穩(wěn)定土層料一般指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料拌和而成。而水穩(wěn)料一般為水泥，粉煤灰，級配碎石。對于用途來講，兩者都被廣泛應(yīng)用于高等級公路，城市道路、廣場、機場的基層穩(wěn)定土施工?？蛇B續(xù)拌和（合）生產(chǎn)不同級配的二灰礫石、石灰穩(wěn)定土、工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料。

 穩(wěn)定土拌和（合）站和水穩(wěn)拌和（合）站兩者都具有質(zhì)量可靠、攪拌均勻的特點，而且操作也非常簡單、使用方便、更易于維修，最主要的是生產(chǎn)效率高，是施工單位理想的基層物料拌和設(shè)備。所以說并沒有本質(zhì)的區(qū)別，希望大家不要在被穩(wěn)定土拌和（合）站和水穩(wěn)拌和（合）站困惑了。

二灰拌合站廠家介紹

今天為大家講解下水穩(wěn)拌和站在使用時如何避免各零部件的損傷吧。水穩(wěn)拌和站零部件經(jīng)常出現(xiàn)的損壞一般由摩擦、腐蝕、疲勞所造成的。

1、由于摩擦造成的零件損壞處理辦法

盡量選用耐磨材料，來減少磨料對零件的磨損量，所以在設(shè)計水穩(wěn)拌和站時，也盡量考慮到各部件的耐磨性、及形狀的規(guī)整性來削減磨擦阻力。

2、由于腐蝕造成的零件損壞處理辦法

為了預(yù)防零件的腐蝕，常常用耐腐蝕的材質(zhì)。如鎳、鉻、鋅等，鍍敷于金屬零件表面，或通過在金屬零件表面涂油，在非金屬零件表面涂防腐蝕的油漆等方法來有效防止零件與有害介質(zhì)的直接接觸。而且采用提高零件表面光潔度的辦法，還可減少零件表面的電位差。

3、由于疲勞造成的零件損壞處理辦法

零件的疲勞損壞主要有斷裂、表面波羅等。一般處理辦法為，在制造過程中提高零件表面的光潔度，采用比較緩和的斷面過濾，以減少零件的應(yīng)力集中。此外，水穩(wěn)拌和站要利用滲碳、淬火等方法，提高零件的硬度、韌性和耐磨性，也能起到良好的效果。

攪拌設(shè)備在現(xiàn)階段中的運用是相當(dāng)多的，尤其是在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中基本上都能看到穩(wěn)定土拌和站設(shè)備的身影，由此可以看出這種設(shè)備在國內(nèi)的城市化建設(shè)中也是發(fā)揮著重要的作用的！

混凝土攪拌站水泥倉系統(tǒng)中常見的故障可以說就是下料不暢通的情況了，出現(xiàn)這種問題的原因大半是因為水泥起拱造成的。那么相關(guān)的應(yīng)對措施就是對水泥倉系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備密封性不好的地方進(jìn)行及時的處理就能很好的解決這種問題。