破碎機(jī)運(yùn)行環(huán)境：在將巨大石塊破碎成小石塊的過程中，一道破碎機(jī)通常為“主”破碎機(jī)。歷史長，也堅(jiān)固的破碎機(jī)是破碎機(jī)。為破碎機(jī)喂料時(shí)，物料從頂部入口倒入含有顎齒的破碎室，顎齒以巨大力量將物料頂向室壁，將之破碎成更小的石塊。支持顎齒運(yùn)動(dòng)的是一根偏心住，此偏心軸貫穿機(jī)身構(gòu)架。偏心運(yùn)動(dòng)通常由固定在軸兩端的飛輪所產(chǎn)生。飛輪和偏心支持軸承經(jīng)常采用球面滾子軸承，軸承的工作環(huán)境極為苛刻。軸承必須承受巨大的沖擊載荷，磨蝕性污水和高溫。盡管此工作環(huán)境極為苛刻，破碎機(jī)仍需非?？煽康墓ぷ鳎@是保證生產(chǎn)效率的關(guān)鍵一環(huán)。

破碎機(jī)的潤滑

1、經(jīng)常注意及時(shí)做好磨擦面的潤滑工作，可保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命。

2、本機(jī)采用的潤滑脂，應(yīng)根據(jù)使用地點(diǎn)、氣溫等條件來決定，一般可采用鈣基、鈉基或鈣鈉基潤滑脂。

3、加入軸承座的潤滑脂為其容積的50－70%，每三個(gè)月須更換一次；換新油時(shí)必須用干凈的煤油清洗軸承與軸承座內(nèi)污物。

4、肘板與肘板墊接觸處在機(jī)器開動(dòng)前，須加入潤滑脂。

破碎機(jī)故障介紹

破碎機(jī)在運(yùn)行過程中承受力矩或振動(dòng)較大，常會(huì)造成傳動(dòng)系統(tǒng)故障，常見的有：皮帶輪與軸頭部位產(chǎn)生間隙造成的軸頭與輪轂?zāi)p，偏心軸受力造成的軸承位磨損等。

出現(xiàn)上述問題后傳統(tǒng)維修方法是將輪轂擴(kuò)孔，補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。

上述維修方法在西方國家已不常見，當(dāng)代歐美等發(fā)達(dá)國家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，應(yīng)用最成熟的是美國福世藍(lán)技術(shù)，其具有chao強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，可免拆卸、免機(jī)加工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。用高分子材料維修既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值