橡膠尼龍輸送帶是混凝土攪拌站的主要傳動部件，其質(zhì)量的優(yōu)劣決定了攪拌站的生產(chǎn)量和生產(chǎn)成本。當(dāng)今時代是一種快速運轉(zhuǎn)的時代，機械設(shè)備取代了繁重的人工，成本降低，生產(chǎn)量大幅度提升。攪拌站斜皮帶上料機作為傳輸原料的重要部件，一直是攪拌站設(shè)備廠家要考慮的重點。

尼龍輸送帶是采用多層尼龍帆布為抗拉骨架材料，拉伸強力大、不脫層、伸長小；覆蓋膠采用優(yōu)質(zhì)天然橡膠加工，含膠量高達(dá)60%以上，我國的輸送帶國家標(biāo)準(zhǔn)：GB7984-2003中關(guān)于拉伸強度的要求是不小于15兆帕，我廠可定制18兆帕、20兆帕等強力輸送帶。

我們以120站為例，皮帶寬度1000mm，輸送帶的骨架采用5層尼龍NN200的尼龍為帶芯，總強力可達(dá)到1000N/mm以上，上覆蓋膠設(shè)計為4.5mm，下覆蓋膠為1.5mm。河北順達(dá)橡膠廠通常采用上覆蓋膠4mm，下覆蓋膠2mm，將下覆蓋膠加厚0.5mm，關(guān)鍵在于輸送帶的長時間運轉(zhuǎn)，對下覆蓋膠的要求較高，摩擦較大，應(yīng)適當(dāng)加厚下蓋膠的厚度，使用壽命可延長。我廠在攪拌站使用的輸送帶較長使用周期可達(dá)8年以上，平均使用周期可達(dá)3年。

輸送帶接頭

所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運行。

一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

機械接頭一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。用卡扣連接相當(dāng)于輸送帶自身強度的28%-45%。

冷粘接頭即采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。用冷粘膠粘接相當(dāng)于輸送帶自身強度的40%-55%。

熱硫化接頭實踐證明是效果較好的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。用機械熱硫化粘結(jié)相當(dāng)于輸送帶自身強度的60%-80%。

輸送帶撕裂修補的方法

輸送帶是皮帶輸送機輸送物料的載體，是輸送機主要的部分之一，但是在使用的時候會常常出現(xiàn)一個問題，那就是撕裂。撕裂可以說是輸送帶的一個致命sha手，輸送帶一旦撕裂就必須停機更換，浪費大量的時間，因此我們要重視撕裂問題。下面就為大家介紹幾種出現(xiàn)撕裂現(xiàn)象的原因，使得您可以提高警惕。

1、輸送的物料中含有尖銳（物體的末端鋒利）的物體，這些尖銳物體很可能就會將輸送帶劃傷，如果劃痕一旦很深，就會在輸送物料的時候，尤其是那些沉重物料的時候，就很容易出現(xiàn)撕裂的現(xiàn)象。

2、皮帶出現(xiàn)跑偏，如果輸送帶出現(xiàn)跑偏，就會使得輸送帶的受力不均勻，有的地方受力大，有的地方受力小。托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。在這樣的情況下受力大的地方就會很容易出現(xiàn)撕裂。

3、卡帶現(xiàn)象也很容易造成輸送帶撕裂，當(dāng)大量的物料掉落在溜槽內(nèi)的時候，就會將輸送帶卡住，使得輸送帶不能正常運轉(zhuǎn)，但是馬達(dá)還繼續(xù)運轉(zhuǎn)，使得輸送帶就很容易出現(xiàn)撕裂的狀況。