MOBILNUTO (美孚力圖)

應(yīng)用范圍

美孚力圖 (MOBIL NUTO) 系列循環(huán)油能夠?yàn)閺V泛的工業(yè)循環(huán)潤滑系統(tǒng)提供可靠潤滑。美孚力圖 (MOBIL NUTO) 系列油特別適用于：

1、液壓動(dòng)力和控制系統(tǒng) (ISO VG 32-68)

2、密閉齒輪、鏈條傳動(dòng)、多種壓縮機(jī)及其他不要求抗磨和極壓添加劑的應(yīng)用

3、電動(dòng)機(jī)、泵、紡織機(jī)械和機(jī)械工具之類設(shè)備的滑動(dòng)與減摩軸承

美孚32#抗磨液壓油

美孚46#抗磨液壓油

美孚68#抗磨液壓油

深圳市藍(lán)欣潤滑油有限公司是華南地區(qū)規(guī)模大，具實(shí)力的潤滑油/潤滑脂批發(fā)銷售商。公司自有品牌--藍(lán)美特潤滑油：為高品質(zhì)基礎(chǔ)油與優(yōu)質(zhì)的潤滑油添加劑調(diào)配而成。

另本公司代理美孚，殼牌，加德士，BP，嘉實(shí)多，道達(dá)爾，長城，昆侖等國內(nèi)外品牌的高級(jí)潤滑油與潤滑脂。公司建有大型的倉儲(chǔ)，備有品種齊全、安全環(huán)保的潤滑系列產(chǎn)品，具有面向全國配貨的能力。

影響液壓油起泡性和放氣性的原因及其解決辦法 泡沫形成的原因，一方面是液壓油在循環(huán)使用中機(jī)械攪拌作用，另一方面是溶解于油中的空氣在壓力下降時(shí)釋出。在常壓下，礦物油中所能溶解的空氣量約占其體積的 8%-11% ，空氣在潤滑油中的溶解量隨壓力增高而增大，其規(guī)律一般按下式表示：

      Ⅴ g= Ⅴ o Р 式中 : Ⅴ g ——溶解在油中的空氣容積（在大氣壓力和 0 ℃時(shí)）；

      Ⅴ o ——油的容積；

     P ——空氣壓力。

當(dāng)降時(shí)，多余的空氣以氣泡的形式從油中分離出來，使其達(dá)到新的平衡。特別是當(dāng)油量過多，或在高壓下的油急劇壓時(shí)，起泡情況更為嚴(yán)重。此外，在設(shè)備啟動(dòng)期間，運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較低，泡沫不易破裂。潤滑油中存在某些極性化合物時(shí)，生成的泡沫穩(wěn)定。

氣泡分離的快慢稱為空氣釋放性（簡稱放氣性），如果油品放氣性差，空氣從油中分離出來就慢，在油中滯留時(shí)間長。空氣在油中滯留，大大提高了油品的可壓縮性，使傳動(dòng)反應(yīng)遲緩，降低了液壓系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，導(dǎo)致控制系統(tǒng)失靈；在高壓下被壓縮，在低壓下又會(huì)突然膨脹，引起機(jī)械的強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲加大；降低了油品的密度，增大了油品的粘度，造成液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)不良，在 0 ℃以下，使得液壓裝置的啟動(dòng)性能變差；加快了油品氧化的速度，導(dǎo)致生成沉淀，加速機(jī)械系統(tǒng)零件的腐蝕和磨損，同時(shí)油品本身的使用壽命也將縮短；降低了設(shè)備的效率。為了避免以上不良現(xiàn)象，對(duì)于液壓油不僅要求具有良好的抗泡性，而且還要求具有良好的空氣釋放性。